- トップ
- パーツメーカー 一覧
- A/m/s
103件の商品が見つかりました。
取扱いカスタムパーツ
[エアロパーツ]
[エクステリア]
[吸気・排気系]
[インテリア]
[サスペンション & 車高調 足回り系]
[クラッチ & ミッション系]
[デフ LSD & 動力系パーツ]
[ブレーキ系パーツ]
[足回り関連]
[駆動・制動系]
[補強パーツ]
[ボディ補強関連]
[ラジエーター & 冷却系パーツ]
[エンジン回り]
該当車種 (12件)
DE デミオ (1)
2007(平成19)年7月〜
2007(平成19)年7月〜
GC インプレッサ (8)
1992(平成4)年11月〜2000(平成12)年7月
1992(平成4)年11月〜2000(平成12)年7月
GD インプレッサ (15)
2000(平成12)年8月〜2007(平成19)年6月
2000(平成12)年8月〜2007(平成19)年6月
GRB/GRF インプレッサハッチバック STI (14)
2007(平成19)年10月〜
2007(平成19)年10月〜
HT51S スイフト (2)
2000(平成12)年1月〜2004(平成16)年10月
2000(平成12)年1月〜2004(平成16)年10月
BMW Z3 E36/E37 (13)
1996(平成8)年8月〜2003(平成15)年12月
1996(平成8)年8月〜2003(平成15)年12月
BMW 3シリーズ E36 (10)
1991(平成3)年7月〜1998(平成10)年6月
1991(平成3)年7月〜1998(平成10)年6月
BMW 3シリーズ E46 (6)
1998(平成10)年7月〜2005(平成17)年3月
1998(平成10)年7月〜2005(平成17)年3月
BMW 3シリーズ E90 (4)
2005(平成17)年4月〜2011(平成23)年12月
2005(平成17)年4月〜2011(平成23)年12月
汎用品
商品一覧
表示切替
駆動系のレスポンスアップ。
アクセルのツキがとてもよくなります。
強化Ｔメンバーブッシュ。
リアデフブッシュとセットで使うと効果的。
デフのバタつきを抑え、ハンドリングとリアの応答性が向上します。
クロスメンバーロックボルトと共着するとより効...
お問い合わせ
お気に入りに追加
純正のＷＲカー風ウィングに比べて、派手すぎず、控えめすぎずのＳ２０３ウィングを忠実に再現しました。
・無塗装でも使えるようにブラック塗装にクリアコーティング仕上げ。
特に目立つ上面だけは本物のカーボンを織り込んであります。
・ウィングを支える曲線...
84,480 円
送料 : 4,235 円
お気に入りに追加
リアサスペンションの剛性アップ。
コーナリング時のリアのリニア感向上。
ノーマル状態でボディとクロスメンバーとの間に挟んであるゴムブッシュの効きを弱め
クロスメンバーをボディとしっかり固定するための追加ボルト。
クロスメンバーを降ろしたりという...
お問い合わせ
お気に入りに追加
Ｅ３０、Ｅ４０Ｚ３用リアサスペンションハイトアジャスターです。
Ｈ＆Ｒ製品よりも軽量・薄型です。
シートの回り止め機構付き。
少しでも車高を下げたい方にお勧めです。
こちらのパーツを装着すると
リアサスペンションの車高が調整可能になります...
22,000 円
送料 : 1,210 円
お気に入りに追加
リアデフの無駄な動きを規制することでアクセルレスポンスが格段に向上。
アクセルオンでのりアトラクションのかかり具合ももちろんダイレクト感のあるコントローラブルなものになります。
※エンジン、トランスミッションマウント類の強化とあわせるとより効果的...
17,600 円
送料 : 1,452 円
お気に入りに追加
エアフロメーター後方付近からターボに入るインレットホース。
どんなに優れたターボでも、この区間は空気を押し込むわけではなく吸うだけです。ノーマルでとても高性能なエンジンとターボがついていても、この区間はコストダウンとサイズ的妥協のためかハイパフ...
47,080 円
送料 : 1,870 円
お気に入りに追加
■■商品説明
《Type-RGシリーズのコンセプト》
タフなラリーステージを走り抜ける競技系サスペンションキット
※セッティングコンセプト：ラリーグラベル（RG)、ラリーターマック（RT)
◇WRCを始め世界中のハイレベルなラリーコンペティションではトップチー...
308,000 円
送料 : 3,630 円
お気に入りに追加
■■商品説明
《Type-RGシリーズのコンセプト》
タフなラリーステージを走り抜ける競技系サスペンションキット
※セッティングコンセプト：ラリーグラベル（RG)、ラリーターマック（RT)
◇WRCを始め世界中のハイレベルなラリーコンペティションではトップチー...
308,000 円
送料 : 3,630 円
お気に入りに追加
■■商品説明
《Type-RGシリーズのコンセプト》
タフなラリーステージを走り抜ける競技系サスペンションキット
※セッティングコンセプト：ラリーグラベル（RG)、ラリーターマック（RT)
◇WRCを始め世界中のハイレベルなラリーコンペティションではトップチー...
308,000 円
送料 : 3,630 円
お気に入りに追加
■■商品説明
《Type-RAシリーズのコンセプト》
あらゆるシチュエーションでコントローラブルな“究極走り”を実現
※セッティングコンセプト：オールマイティ
◇スプリングレートはストリート併用としては比較的高い印象を受けるかもしれませんが、サーキット...
203,500 円
送料 : 3,630 円
お気に入りに追加
■■商品説明
《Type-RAシリーズのコンセプト》
あらゆるシチュエーションでコントローラブルな“究極走り”を実現
※セッティングコンセプト：オールマイティ
◇スプリングレートはストリート併用としては比較的高い印象を受けるかもしれませんが、サーキット...
203,500 円
送料 : 3,630 円
お気に入りに追加
■■商品説明
《Type-RAシリーズのコンセプト》
あらゆるシチュエーションでコントローラブルな“究極走り”を実現
※セッティングコンセプト：オールマイティ
◇スプリングレートはストリート併用としては比較的高い印象を受けるかもしれませんが、サーキット...
203,500 円
送料 : 3,630 円
お気に入りに追加
■■商品説明
《Type-RAシリーズのコンセプト》
あらゆるシチュエーションでコントローラブルな“究極走り”を実現
※セッティングコンセプト：オールマイティ
◇スプリングレートはストリート併用としては比較的高い印象を受けるかもしれませんが、サーキット...
203,500 円
送料 : 3,630 円
お気に入りに追加
A/m/s Graduale スーパーデミオで
開発されたサスペンションキット。
ＷＲＣ等のトップチームでは“別タンク”や“３ＷＡＹ調整”
また高剛性の“倒立モノチューブ”構造は
その過酷な要求を満たすために必須のスペックコンセプトとなっています。
ただし、価格は10...
242,000 円
送料 : 3,630 円
お気に入りに追加
ＷＲＣコンセプト～倒立モノチューブ構造
ＷＲＣ等のトップチームでは“別タンク”や“３ＷＡＹ調整”
また高剛性の“倒立モノチューブ”構造はその過酷な要求を満たすために
必須のスペックコンセプトとなっています。
ただし、価格は100万円を超える高価なものとな...
242,000 円
送料 : 3,630 円
お気に入りに追加
■■商品説明
《Type-RGシリーズのコンセプト》
タフなラリーステージを走り抜ける競技系サスペンションキット
※セッティングコンセプト：ラリーグラベル（RG)、ラリーターマック（RT)
◇WRCを始め世界中のハイレベルなラリーコンペティションではトップチー...
308,000 円
送料 : 3,630 円
お気に入りに追加
A/m/s Graduale スーパーデミオで
開発されたサスペンションキット。
ＷＲＣ等のトップチームでは“別タンク”や“３ＷＡＹ調整”
また高剛性の“倒立モノチューブ”構造は
その過酷な要求を満たすために必須のスペックコンセプトとなっています。
ただし、価格は10...
181,500 円
送料 : 3,630 円
お気に入りに追加
A/m/s Graduale スーパーデミオで
開発されたサスペンションキット。
ＷＲＣ等のトップチームでは“別タンク”や“３ＷＡＹ調整”
また高剛性の“倒立モノチューブ”構造は
その過酷な要求を満たすために必須のスペックコンセプトとなっています。
ただし、価格は100...
242,000 円
送料 : 3,630 円
お気に入りに追加
リーズナブルなのにしっかりとしたフィーリング。
イチ押しです！
※写真はスプリング・アジャスターレスですが
実商品にはスプリング・ハイトアジャスターが同梱されます。
新発売モデル。E36で好評の新設計のシリーズ、“ターマック” サスペンションキット（...
203,500 円
送料 : 3,630 円
お気に入りに追加
MW E36で好評の新設計のシリーズ。
価格をリーズナブルに抑えました。
サーキットユースからワインディングまで
今までとは違うハンドリングを楽しんでいただけます。
《特徴》
・高速セクションでハイパフォーマンス～モノチューブ構造
・全長調整式
・オ...
181,500 円
送料 : 3,630 円
お気に入りに追加
ブレーキの容量的に大きな不足は無いだけに、ノーマルをよりタッチのいいフィーリングにするのは軽快感向上の第一歩。年式の古い車両だけに変えるのであればステンメッシュ製品に変更がベター。信頼のＧＯＯＤＲＩＤＧＥ製。
27,238 円
送料 : 1,452 円
お気に入りに追加
リア用、ドリルドブレーキローター２枚セット
純正プレーンタイプからのアップグレードにいかがですか？
STOPTEC 製
39,600 円
送料 : 2,420 円
お気に入りに追加
PERRINクランクプーリーの重量は わずか 544.31g。
純正クランクプーリーの1.814kgよりはるかに軽くなっています。
軽量なので、回転質量が減少しスロットルレスポンスが向上します。
クランクシャフトを軽量化したのと似た効果があります。
24,530 円
送料 : 1,870 円
お気に入りに追加
キャンバーの調整機構を持たせたリアロアアームです。
アーム本体にＨＥＸ（６角）の加工をしていますので
装着状態でもキャンバーの調整が可能です。
強化ブッシュ圧入済み。
スチール製の為、アルミ製のいわゆる“ＣＳＬアーム”よりも重量はかさみますが
...
37,312 円
送料 : 2,420 円
お気に入りに追加
シフトフィーリング向上に。
しっかりと、カチっとしたシフトフィーリングになります。
強化ミッションマウントほど振動や騒音が大きくなることもありません。
お手軽チューニングに！
ウレタン製
GC・GDの5MT専用部品となっております。
4,840 円
送料 : 1,452 円
お気に入りに追加
ドレスアップに最適。
インテークダクトのみ。
ＧＤ系インプレッサ専用。
エンジンルームのアクセントに。
エアインテークダクト部分のみ。
よりパフォーマンスの高い、チャンバー（バイパスパイプ）と
セットになった「インテークダクトセット」もあります。
27,775 円
送料 : 1,870 円
お気に入りに追加
Ｇｒ．Ａタイプ ルーフベンチレーション
90年代のグループＡカーに装着されることの多かったタイプの
ルーフベンチレーションを車種を問わず取付可能となるように商品化しました。
エアコンレスの多いラリーカーには必須アイテムです。
また、ベンチレーショ...
27,500 円
送料 : 3,025 円
お気に入りに追加
シフトフィーリング向上。
ワインディングでもしっかりとした剛性感。
ノーマル品よりゴム強度をアップ。
トランスミッションの動きを抑え、シフトフィーリングが向上します。
特に高速コーナーでのシフトの入りがよくなります。
ＧＣ・ＧＤの５ＭＴ車に適合。
7,700 円
送料 : 1,870 円
お気に入りに追加
レスポンス向上。
アクセルワークが楽しくなる。
ノーマル品よりゴム強度をアップ。
エンジンの動きを抑え、吹け上がりとレスポンスが向上します。
ＧＣ・ＧＤ共通部品。
7,700 円
送料 : 1,870 円
お気に入りに追加
最近閲覧した商品
閲覧履歴に基づくおすすめ商品