オートファクトリーは、レース参戦のノウハウをふんだんに生かした商品開発を行うメーカーです。エンジンからボディー・シャーシ・吸排気パーツ・電子ディバイスまで幅広い商品をどうぞご堪能ください。
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40件の商品が見つかりました。
取扱いカスタムパーツ
[エクステリア]
[マフラー & 吸排気系パーツ]
[吸気・排気系]
[インテリア]
[サスペンション & 車高調 足回り系]
[クラッチ & ミッション系]
[デフ LSD & 動力系パーツ]
[ブレーキ系パーツ]
[足回り関連]
[駆動・制動系]
[補強パーツ]
[ボディ補強関連]
[ラジエーター & 冷却系パーツ]
[エンジン回り]
[アクセサリー・グッズ]
該当車種 (4件)
ZN6 86 (18)
2012(平成24)年4月〜
2012(平成24)年4月〜
Z33 フェアレディZ (1)
2002(平成14)年7月〜2008(平成20)年11月
2002(平成14)年7月〜2008(平成20)年11月
Z34 フェアレディZ (1)
2008(平成20)年12月〜
2008(平成20)年12月〜
ZC6 BRZ (18)
2012(平成24)年3月〜
2012(平成24)年3月〜
汎用品
商品一覧
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■純正シリンダーヘッドプレートは材質が肉薄プレス成型の鉄製と成っている為、
シリンダーヘッドのアルミ素材と熱膨張率の違いから密着性か悪く液体シールに頼る密着では抑えきれない状態となります。
■オイル漏れが発生する車両も多発していますが、エンジン...
12,804 円
送料 : 1,815 円
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ECUプログラミングや給排気チューンが進み中間サポートパイプ径では高回転のパワーに物足りなさを感じている方に!
セッティングパーツとしてお試し下さい。
37,400 円
送料 : 4,235 円
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ECUプログラミングや給排気チューンが進み中間サポートパイプ径では高回転のパワーに物足りなさを感じている方に!
セッティングパーツとしてお試し下さい。
37,400 円
送料 : 4,235 円
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■吸気温度を１度でも下げること、バンパー内の正圧エリアから効率良く吸入させることは、
NAエンジンにとって最も重要ファクターです。
■バンパー内部スペースを大型吸気ダクトとする事で、外気温と略同等温度で吸気可能と成ります。
■取り付けにはホースメ...
32,340 円
送料 : 4,180 円
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■吸気温度を１度でも下げること、バンパー内の正圧エリアから効率良く吸入させることは、
NAエンジンにとって最も重要ファクターです。
■バンパー内部スペースを大型吸気ダクトとする事で、外気温と略同等温度で吸気可能と成ります。
■取り付けにはホースメ...
29,876 円
送料 : 4,180 円
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■エキゾーストマニホールド
【材質】 パイプSUS304（ステンレス）
フランジSUS304（ステンレス）
【集合方式】4-2-1
【パイプ径】42.7-50-54Φ
【パイプ厚】1.5ｍｍ
【特長】 差し込みジョイント・スプリング止め２ピース構造
■メタルキャタ...
240,075 円
送料 : 5,445 円
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■エキゾーストマニホールド
【材質】 パイプSUS304（ステンレス）
フランジSUS304（ステンレス）
【集合方式】4-2-1
【パイプ径】42.7-50-54Φ
【パイプ厚】1.5ｍｍ
【特長】 差し込みジョイント・スプリング止め２ピース構造
■メタルキャタ...
261,415 円
送料 : 5,445 円
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■エキゾーストマニホールド
【材質】 パイプSUS304（ステンレス）
フランジSUS304（ステンレス）
【集合方式】4-2-1
【パイプ径】42.7-50-54Φ
【パイプ厚】1.5ｍｍ
【特長】 差し込みジョイント・スプリング止め２ピース構造
■メタルキャタ...
240,075 円
送料 : 5,445 円
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■エキゾーストマニホールド
【材質】 パイプSUS304（ステンレス）
フランジSUS304（ステンレス）
【集合方式】4-2-1
【パイプ径】42.7-50-54Φ
【パイプ厚】1.5ｍｍ
【特長】 差し込みジョイント・スプリング止め２ピース構造
■メタルキャタ...
261,415 円
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お待たせしました！
最新！オリジナルポロシャツが完成しました！
この商品はスタッフ＆チームウェアと同一です。
これであなたもチーム員？です！
是非！ゲットして下さい。
3,627 円
送料 : 1,815 円
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お待たせしました！
最新！オリジナルラグランＴシャツが完成しました！
普段着でもよしレーシングスーツの中に着ても最高です。
これを着て走行すればタイムアップ？(しません)
2,438 円
送料 : 1,815 円
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【材質】
・ウエットカーボン
・重量：約6㎏（純正7.5㎏）
・表/カーボン・ダクト/カーボン・裏/FRP
・純正ストライカー付き(レス可能)
【特長】
・スーパー耐久シリーズ公認３ピース合わせタイプ。
■ボンネットダクト位置はラジエーターとエンジンの間...
172,480 円
送料 : 9,570 円
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■純正シリンダーヘッドプレートは材質が肉薄プレス成型の鉄製と成っている為、
シリンダーヘッドのアルミ素材と熱膨張率の違いから密着性か悪く液体シールに頼る密着では抑えきれない状態となります。
■オイル漏れが発生する車両も多発していますが、エンジン...
12,804 円
送料 : 1,815 円
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【材質】
・ウエットカーボン
・重量：約6㎏（純正7.5㎏）
・表/カーボン・ダクト/カーボン・裏/FRP
・純正ストライカー付き(レス可能)
【特長】
・スーパー耐久シリーズ公認３ピース合わせタイプ。
■ボンネットダクト位置はラジエーターとエンジンの間...
170,720 円
送料 : 9,570 円
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【材質】
・パイプ：SUS304（ステンレス）
・フランジ：SUS304（ステンレス）
【方式】メイン60Φー50Φツインダウンテール
【特長】中間サイレンサー付き差し込みジョイント止め
3ピース構造・出口内部テーパー構造
【付属品】ジョイント止め用...
141,911 円
送料 : 5,445 円
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【材質】
・パイプ：SUS304（ステンレス）
・フランジ：SUS304（ステンレス）
【方式】メイン60Φー50Φツインダウンテール
【特長】中間サイレンサー付き差し込みジョイント止め
3ピース構造・出口内部テーパー構造
【付属品】ジョイント止め用...
141,911 円
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■一般に自動車のブレーキ装置に設けられている真空式ブレーキブースターは、必要な真空をエンジンのシリンダー内へと空気を吸入するインテークマニホールドの負圧を供給源として使用しています。
■しかし、とりわけ、インテークマニホールド内の吸気管圧が低いため...
34,144 円
送料 : 2,420 円
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【特長】
純正ECUプログラミングデータの良さは
そのままに、富士スピードウェイなど
高速の連続又は巡行走行に対応させた
プログラミングECUSystem1から更に
エンジンが要求する最適な噴射タイミング
点火時期・バルブタイミングなどを適正化する
事で出力の...
177,760 円
送料 : 3,025 円
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【特長】
フルブレーキング時やコーナリングを伴うブレーキング時にオイルパン内のオイルが前方クランクケース内にオイルが入り込むことでオイルストレーナーがオイルを吸えなくなることを防ぎます。
特種船舶や航空機でも採用されている特種パンチングメタルプ...
21,126 円
送料 : 4,235 円
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【86 ZN6 J-TEC エンジンオイルクーラーキット】
■アンダーパネルがセットになったオイルクーラーキットです。
■コアを通過した熱気はフロア面に排出させ、オイルクーラーを通過した熱気とラジエターとの通路、風の流れを分ける事で効率よく冷却する事が可能です...
132,000 円
送料 : 4,400 円
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【スタビ・リンク効果】
スタビリンクはスタビライザー同様セッティングパーツです。
しかし、スタビライザーを調整や交換を行う上で、結合される部位へ正しく伝わらなければ意味がありません。ローダウンに伴い、取り付け位置を適正な位置へと変更すること無く...
19,404 円
送料 : 1,815 円
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【特長】
サーキットテスト3000Kストリート1500Kを走行テストを重ね
ついに完成。
私達には強烈な制動力を得られるだけの物は求められていません。
限界域でのコントロール性・ペダルタッチ。
求めるものは高い次元の領域です！
86・BRZにベストマッチする事...
444,085 円
送料 : 4,235 円
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モールとウェザーストリップの間に挟みこんで装着し、溶接ロールバーが装着されているように見せるパーツです。
4,801 円
送料 : 3,025 円
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【BRZ ZC6 J-TEC エンジンオイルクーラーキット】
■アンダーパネルがセットになったオイルクーラーキットです。
■コアを通過した熱気はフロア面に排出させ、オイルクーラーを通過した
熱気とラジエターとの通路、風の流れを分ける事で効率よく冷却する事が可能...
132,000 円
送料 : 4,400 円
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【コンセプト】
・86/BRZの速さだけでは無い 走らせる喜びや楽しさ
このコンセプトをスポイルする事無く
より 気持ち良く 楽しく そして速く
そんな観点からファイナルに注目してみました。
【提案】
・86/BRZの純正ファイナル3.9や4.1ではサーキットに...
63,613 円
送料 : 2,420 円
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86/BRZの純正ファイナル3.9や4.1ではサーキットに限らずエンジンの持つポテンシャルを出しきれません。
信頼性の有る純正4.5ﾌｧｲﾅﾙを純正デフキャリアにボルトオンで搭載する為のスペーサーと純正4.5ファイナルギアのセットです。
是非、体感してみて下さい。
94,347 円
送料 : 2,200 円
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【コンセプト】
・86/BRZの速さだけでは無い 走らせる喜びや楽しさ
このコンセプトをスポイルする事無く
より 気持ち良く 楽しく そして速く
そんな観点からファイナルに注目してみました。
【提案】
・86/BRZの純正ファイナル3.9や4.1ではサーキットに...
63,613 円
送料 : 2,420 円
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・86/BRZの純正ファイナル3.9や4.1ではサーキットに限らず
エンジンの持つポテンシャルを出しきれません。
信頼性の有る純正5.1ﾌｧｲﾅﾙを純正デフキャリアにボルトオンで搭載する為のスペーサーと純正5.1ファイナルギアのセットです。
是非、体感してみて下さい。
94,347 円
送料 : 2,420 円
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■一般に自動車のブレーキ装置に設けられている真空式ブレーキブースターは、必要な真空をエンジンのシリンダー内へと空気を吸入するインテークマニホールドの負圧を供給源として使用しています。
■しかし、とりわけ、インテークマニホールド内の吸気管圧が低いため...
34,144 円
送料 : 2,420 円
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【特長】
フルブレーキング時やコーナリングを伴うブレーキング時にオイルパン内のオイルが前方クランクケース内にオイルが入り込むことでオイルストレーナーがオイルを吸えなくなることを防ぎます。
特種船舶や航空機でも採用されている特種パンチングメタルプ...
21,126 円
送料 : 4,235 円
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