CS マルシェ

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取扱いカスタムパーツ
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該当車種 (44件)

18 セリカ (2)
1989(平成1)年9月〜1993(平成5)年9月
20 セリカ (1)
1993(平成5)年10月〜1999(平成11)年8月
R32 GT-R (2)
1989(平成1)年8月〜1994(平成6)年12月
R33 GT-R (1)
1995(平成7)年1月〜1998(平成10)年12月
R34 GT-R (1)
1999(平成11)年1月〜2002(平成14)年8月
R32 スカイラインクーペ (2)
1989(平成1)年5月〜1993(平成5)年7月
R33 スカイラインクーペ (1)
1993(平成5)年8月〜1998(平成10)年4月
R34 スカイラインクーペ (1)
1998(平成10)年5月〜2001(平成13)年5月
S13 シルビア (1)
1988(昭和63)年5月〜1993(平成5)年9月

汎用品

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弱点かもしれないFロアアームブッシュ。ヨーロピアンテイストな走りに振りました。 「ピロの様に効いて…ピロよりも静か」ならば強化ブッシュです。 強化ブッシュ+取り付け高を変えるマウントリングの組み合わせは3種類。サスや乗り方に会わせて種類のアンチダイ...
12,312 円
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16,524 円
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18,468 円
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*凹凸な下面の純正ライナーをきちんと整流して、3D形状のデフレクターで強力に冷却します。 *純正リップの中に差し込まれるライナーは極力長め。社外エアロへの適応可能性を拡げました。 *少し大きめ。少し長めに成形されたデフレクターはフロア後方への巻き込み流...
20,088 円
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複雑な構成ほど剛性低下の元になることもあります。 クロメンが負荷を受けるとフロントフレームにはローリングモーメントが発生する。 クロメンの変形よりもクロメン+フレーム揺動の方がコーナリングに与える影響は大きい。 今、解き明かされるこの真実!。 パイ...
17,496 円
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18,176 円
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(フェンダー脱着不要) 好評のすじがねくんがグレードアップで新登場。さらに剛性をUPした3点支持のスーパーデルタスタイル。スーパーローダウンにも対応しサーキットアタックも OK!さらに安全性も充分に確保したクラッシュ吸収構造。 ※取付の際、Evo.4・CM5A・...
18,176 円
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(フェンダー脱着不要) 大幅な進化を遂げたリアフレームに対し以前の構造 が踏襲されたフロント。 OEMタイヤ以上のスペックで走られる方に不可欠のア イテム。中高速コーナーの安心感は別物です。
18,176 円
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普通のタイヤなら、元々の純正パイプでも十分でしょ!・・・と思っていたら先の世界がありました。 イケないところがイケてしまう物凄さ。 恐るべしGRB。フレーム構造の優秀性を物語ります。 作った本人もビックリです。
22,032 円
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【インプレッサ アネシス GE系 ハイパーオルタネーター 150A】 ■好評のRH9ハイパーオルタネータが全て新しく生まれ変わりました。 ■R35GTRに使われている三菱9G新三層コイルを使用し、これにより負荷にならずに150Ampもの高出力オルタネータ化に成功したのです。...
96,422 円
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【インプレッサ GH系 ハイパーオルタネーター 150A】 ■好評のRH9ハイパーオルタネータが全て新しく生まれ変わりました。 ■R35GTRに使われている三菱9G新三層コイルを使用し、これにより負荷にならずに150Ampもの高出力オルタネータ化に成功したのです。 ■プー...
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【レガシィ ツーリングワゴン BP系 ハイパーオルタネーター 150A】 ■好評のRH9ハイパーオルタネータが全て新しく生まれ変わりました。 ■R35GTRに使われている三菱9G新三層コイルを使用し、これにより負荷にならずに150Ampもの高出力オルタネータ化に成功したので...
96,422 円
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【レガシィ B4 BL系 ハイパーオルタネーター 150A】 ■好評のRH9ハイパーオルタネータが全て新しく生まれ変わりました。 ■R35GTRに使われている三菱9G新三層コイルを使用し、これにより負荷にならずに150Ampもの高出力オルタネータ化に成功したのです。 ■プー...
96,422 円
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【インプレッサ GV系 ハイパーオルタネーター 150A】 ■好評のRH9ハイパーオルタネータが全て新しく生まれ変わりました。 ■R35GTRに使われている三菱9G新三層コイルを使用し、これにより負荷にならずに150Ampもの高出力オルタネータ化に成功したのです。 ■プー...
96,422 円
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【インプレッサ GR系 ハイパーオルタネーター 150A】 ■好評のRH9ハイパーオルタネータが全て新しく生まれ変わりました。 ■R35GTRに使われている三菱9G新三層コイルを使用し、これにより負荷にならずに150Ampもの高出力オルタネータ化に成功したのです。 ■プー...
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【インプレッサ GD系 ハイパーオルタネーター 150A】 ■好評のRH9ハイパーオルタネータが全て新しく生まれ変わりました。 ■R35GTRに使われている三菱9G新三層コイルを使用し、これにより負荷にならずに150Ampもの高出力オルタネータ化に成功したのです。 ■プー...
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