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新商品情報詳細

  • 2018/07/12
    モンスタースポーツからスイフト RSt ZC13S FF車用「MONSTER LXtune スプリング」発売



    ■ハンドリング
    ・ノーマルサスペンションが持つフィーリングの良さを損なわないよう、絶妙なばね特性にチューニングされています。
    ・ノーマルショックアブソーバー&スタビライザーと組み合わせるという制約の中でマッチングを図りながら、低くなる車高と重心、前後ロールセンターバランスなども吟味し、スポーティかつ質感の高いハンドリングへ仕立てています。

    ■乗り心地
    ・ストリートユースに必要な乗り心地と静粛性を確保。ノーマルショックアブソーバーの特性を活かした嫌味のない乗り味へバランスさせています。

    ■スタイル
    ・低過ぎず高過ぎないローダウンにより精悍なフォルムを演出します。

    ■3Dプロファイル設計
    ・フロント側コイルスプリングは3Dプロファイル設計を採用。3次元的に徐変させた形状とし、コイルスプリングが伸縮した際の形状変化を3Dシミュレーションし開発。。これにより、タイトなストラット&コイルスペースの中でもクリアランスを確保しつつ、狙ったばね特性と巻き具合を実現しています。

    ■こだわりのクオリティ
    ・線材のみならず、線径や一巻ごとの巻き具合に至るまで、独自のノウハウを盛り込んだコイリング設計。へたりや異音が少なく、しなやかなストロークをもたらすよう拘り開発。
    ・また、国内量産車用懸架ばね製造工場にて高品位高強度ばね鋼を用いて生産。信頼のMade in JAPAN品質で仕上がっています。

    ■バネレート
    ・フロント:20.5N/mm (2.1kgf/mm)
    ・リア:22.0N/mm (2.2kgf/mm)

    ■ダウン量
    ・フロント:-20〜-25mm
    ・リア:-20〜-25mm

    モンスタースポーツから新発売されたスイフト RSt ZC13S FF車用「MONSTER LXtune スプリング」はこちら