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362件の商品が見つかりました。
該当車種 (6件)
CA アコードセダン (11)
1985(昭和60)年6月〜1989(平成1)年8月
1985(昭和60)年6月〜1989(平成1)年8月
CB アコードセダン (23)
1989(平成1)年9月〜1993(平成5)年4月
1989(平成1)年9月〜1993(平成5)年4月
CD アコードセダン (68)
1993(平成5)年5月〜1997(平成9)年8月
1993(平成5)年5月〜1997(平成9)年8月
CF/CL1-3 アコードセダン (92)
1997(平成9)年9月〜2002(平成14)年9月
1997(平成9)年9月〜2002(平成14)年9月
CL7/8/9 アコードセダン (116)
2002(平成14)年10月〜2008(平成20)年11月
2002(平成14)年10月〜2008(平成20)年11月
CU1/2アコードセダン (52)
2008(平成20)年12月〜
2008(平成20)年12月〜
該当パーツメーカー (61件)
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商品一覧
表示切替
※適合確認が取れている場合においても、車両へ装着の際はカット加工などが必要な場合もございますので、予めご了承下さい。
68,244 円
送料 : 13,200 円
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6,391 円
送料 : 1,980 円
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・AT/MT車用モード切替可能
・合計36モードを標準搭載
ATスポーツ：9モード / ATレース：9モード / MTスポーツ：9モード
MTレース：9モード / 赤点灯：レースモード /
緑点灯：スポーツモード
点灯なし：オフモード（純正仕様に戻る）
・ペダルロック防犯機能...
31,796 円
送料 : 2,420 円
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パワーチャンバーは、吸気脈動を利用し、パワー、トルク、レスポンスの向上を追求したインテークシステムです。
タイプ２は、チャンバー部分に高級素材であるカーボンを使用、アルミパイプ部分にはバフ仕上げを施し、性能、軽量化だけでな
く、エンジンルームをレ...
27,535 円
送料 : 2,200 円
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制動力とコントロール性能を大幅に向上させるキャリパーキット
ホイールの隙間から覗くキャリパーは、ドレスアップ効果も絶大です。
195,536 円
送料 : 2,420 円
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～Type RS～
■3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。
■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。
■LSDが作動していない...
125,400 円
送料 : 3,025 円
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※適合確認が取れている場合においても、車両へ装着の際はカット加工などが必要な場合もございますので、予めご了承下さい。
68,244 円
送料 : 13,200 円
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【アコード CL系 FRP製純正形状ボンネット】
■FRP製 メーカー出荷時 未塗装品
■フック付き
■裏骨は純正に準じた形状となります
30,709 円
送料 : 13,200 円
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【アコード CL系 ダクト付FRP製ボンネット】
■FRP製 メーカー出荷時 未塗装品
■フック付き
■裏骨は純正に準じた形状となります
30,709 円
送料 : 13,200 円
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■初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。
■ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより、初期の効きを高めています。
■レッドシムパッドに比べ摩擦係数が高い為、ダスト量は少し多めですが水洗いで流せるレベルとなっ...
9,009 円
送料 : 660 円
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■初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。
■ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより、初期の効きを高めています。
■レッドシムパッドに比べ摩擦係数が高い為、ダスト量は少し多めですが水洗いで流せるレベルとなっ...
9,009 円
送料 : 660 円
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■初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。
■ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより、初期の効きを高めています。
■レッドシムパッドに比べ摩擦係数が高い為、ダスト量は少し多めですが水洗いで流せるレベルとなっ...
9,009 円
送料 : 660 円
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■初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。
■ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより、初期の効きを高めています。
■レッドシムパッドに比べ摩擦係数が高い為、ダスト量は少し多めですが水洗いで流せるレベルとなっ...
9,009 円
送料 : 660 円
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■ブレンボ初、機能性を追及したブレーキダスト超低減ブレーキパッド。
■おもに北米市場をターゲットに製作されたブレーキパッドは鳴きとダストを抑えることで快適性を重視したモデル。
■日本や米国など、おもに巡航速度120キロメートル以下での使用を想定した...
10,010 円
送料 : 660 円
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■ブレンボ初、機能性を追及したブレーキダスト超低減ブレーキパッド。
■おもに北米市場をターゲットに製作されたブレーキパッドは鳴きとダストを抑えることで快適性を重視したモデル。
■日本や米国など、おもに巡航速度120キロメートル以下での使用を想定した...
10,010 円
送料 : 660 円
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■初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。
■ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより、初期の効きを高めています。
■レッドシムパッドに比べ摩擦係数が高い為、ダスト量は少し多めですが水洗いで流せるレベルとなっ...
9,009 円
送料 : 660 円
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■初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。
■ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより、初期の効きを高めています。
■レッドシムパッドに比べ摩擦係数が高い為、ダスト量は少し多めですが水洗いで流せるレベルとなっ...
9,009 円
送料 : 660 円
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■ブレンボ初、機能性を追及したブレーキダスト超低減ブレーキパッド。
■おもに北米市場をターゲットに製作されたブレーキパッドは鳴きとダストを抑えることで快適性を重視したモデル。
■日本や米国など、おもに巡航速度120キロメートル以下での使用を想定した...
16,016 円
送料 : 660 円
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■初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。
■ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより、初期の効きを高めています。
■レッドシムパッドに比べ摩擦係数が高い為、ダスト量は少し多めですが水洗いで流せるレベルとなっ...
9,009 円
送料 : 660 円
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■ブレンボ初、機能性を追及したブレーキダスト超低減ブレーキパッド。
■おもに北米市場をターゲットに製作されたブレーキパッドは鳴きとダストを抑えることで快適性を重視したモデル。
■日本や米国など、おもに巡航速度120キロメートル以下での使用を想定した...
16,016 円
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■初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。
■ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより、初期の効きを高めています。
■レッドシムパッドに比べ摩擦係数が高い為、ダスト量は少し多めですが水洗いで流せるレベルとなっ...
9,009 円
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■初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。
■ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより、初期の効きを高めています。
■レッドシムパッドに比べ摩擦係数が高い為、ダスト量は少し多めですが水洗いで流せるレベルとなっ...
9,009 円
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■ブレンボ初、機能性を追及したブレーキダスト超低減ブレーキパッド。
■おもに北米市場をターゲットに製作されたブレーキパッドは鳴きとダストを抑えることで快適性を重視したモデル。
■日本や米国など、おもに巡航速度120キロメートル以下での使用を想定した...
16,016 円
送料 : 660 円
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