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1581件の商品が見つかりました。
該当車種 (3件)
SA22C RX-7 (13)
1978(昭和53)年3月〜1985(昭和60)年9月
1978(昭和53)年3月〜1985(昭和60)年9月
FC3S RX-7 (398)
1985(昭和60)年10月〜1991(平成3)年11月
1985(昭和60)年10月〜1991(平成3)年11月
FD3S RX-7 (1170)
1991(平成3)年12月〜1997(平成9)年10月
1991(平成3)年12月〜1997(平成9)年10月
該当パーツメーカー (156件)
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【汎用 LEDデイタイムランプ APS】
【エンジンスタートと同時に点灯!! 圧倒的な明るさ高輝度18LED!! APS内蔵で車内配線の必要なし!!】
■18個もの高輝度LEDにより圧倒的な輝きを実現します。
■APS(オートパワーセンサー)機能を本体に内蔵することにより、バッ...
11,990 円
送料 : 1,100 円
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送料無料
【RX-7 FC3S BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RSタイプ】
■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。
■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストローク不足を解...
228,800 円
送料無料
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送料無料
【RX-7 FC3S BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプ】
■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。
■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストローク不足を解...
239,800 円
送料無料
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送料無料
【RX-7 FD3S BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RSタイプ】
■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。
■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストローク不足を解...
228,800 円
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【RX-7 FD3S BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプ】
■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。
■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストローク不足を解...
239,800 円
送料無料
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純正サイズ
径：276
厚：22
使用ローターサイズ
径：322
厚：22
ブレーキライン：純正再利用
装着時の半径192mm
加工
ナックル：無し
キャリパー：有り
備考：
132,000 円
送料 : 5,500 円
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純正サイズ
径：293
厚：20
使用ローターサイズ
径：330
厚：20
ブレーキライン：純正再利用
装着時の半径198mm
加工
ナックル：無し
キャリパー：無し
備考：gout
147,840 円
送料 : 5,500 円
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純正ローターサイズ
径(φ):276
厚(mm):22
使用ローターサイズ
径(φ):322厚(mm):
32
Dサイズ:71
Cサイズ:183
Iサイズ:27
369,600 円
送料 : 5,500 円
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純正ローターサイズ
径(φ):294
厚(mm):22
使用ローターサイズ
径(φ):322厚(mm):
32
Dサイズ:73
Cサイズ:183
Iサイズ:27
348,480 円
送料 : 5,500 円
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ローター種類:2P
純正ローターサイズ
径(φ):294
厚(mm):22
使用ローターサイズ
径(φ):342
厚(mm):28
Dサイズ:67
Cサイズ:196
Iサイズ:21
ブレーキライン:純正再使用
359,040 円
送料 : 5,500 円
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純正ローターサイズ
径(φ):294
厚(mm):22
使用ローターサイズ
径(φ):355
厚(mm):32
Dサイズ:83
Cサイズ:205
Iサイズ:26
506,880 円
送料 : 5,500 円
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【RX-7 FD3S ハイフロータービン)】
■センターカートリッジ：日立製
■アクチュエーター：0.6kg/cm2
■株式会社 日立カーエンジニアリングと共同開発
■純正280馬力仕様ベース
■アルミビレット削り出しコンプレッサーホイル
■コンプレッサーホイル10％アップ
■...
517,440 円
送料 : 3,025 円
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14,850 円
送料 : 1,320 円
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5,005 円
送料 : 1,815 円
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※適合確認が取れている場合においても、車両へ装着の際はカット加工などが必要な場合もございますので、予めご了承下さい。
38,154 円
送料 : 9,900 円
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ブレーキのマスターバックに貯める負圧の容量を大きくする為のサポートタンクです。エンジンの負圧を利用してブレーキの踏力をサポートしている車輌の場合、サーキット走行等で負圧が貯まらない様な走行をしている場合（スロットを閉じた場合に負圧が発生しますので...
13,409 円
送料 : 1,815 円
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【こんな人にオススメ】
■ストリートにおいて初期制動力を重視する方
■効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方
15,840 円
送料 : 2,662 円
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◆材 質 ： セラミックカーボンメタル◆製品仕様 ：ミニサーキットなど、比較的低速で走行するサーキットでドリフトをする場合に適したブレーキパッドです。「初期制動重視」タイプ■ 平均摩擦係数 ： 0.50～0.60
14,850 円
送料 : 2,662 円
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◆材 質 ： セラミックカーボンメタル◆製品仕様 ：サーキットなど、比較的中～高速で走行するサーキットでドリフトをする場合に適したブレーキパッドです。「コントロール重視」タイプ■ 平均摩擦係数 ： 0.50～0.60
14,850 円
送料 : 2,662 円
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【こんな人にオススメ】
■ストリートにおいて初期制動力を重視する方
■効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方
15,840 円
送料 : 2,662 円
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◆材 質 ： セラミックカーボンメタル◆製品仕様 ：ミニサーキットなど、比較的低速で走行するサーキットでドリフトをする場合に適したブレーキパッドです。「初期制動重視」タイプ■ 平均摩擦係数 ： 0.50～0.60
14,850 円
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◆材 質 ： セラミックカーボンメタル◆製品仕様 ：サーキットなど、比較的中～高速で走行するサーキットでドリフトをする場合に適したブレーキパッドです。「コントロール重視」タイプ■ 平均摩擦係数 ： 0.50～0.60
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4,800 円
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52,624 円
送料 : 2,420 円
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