スカイラインGT-R 【日産】

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該当車種 (3件)

R32 GT-R (747)
1989(平成1)年8月〜1994(平成6)年12月
R33 GT-R (610)
1995(平成7)年1月〜1998(平成10)年12月
R34 GT-R (639)
1999(平成11)年1月〜2002(平成14)年8月

該当パーツメーカー (153件)

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ニスモ
【スカイライン GT-R BNR34 フロントバンパースポイラー Z-tuneタイプ】 ■FRP(白ゲルコート)製 メーカー出荷時 未塗装品 ■バンパー&フロントスポイラーアッセンブリー交換タイプ、ネット付。 ■冷却性能を確保しつつ、ダウンフォースを増加させ、ハイスピードコ...
158,466 円
送料 : 8,800 円
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ニスモ
【スカイライン GT-R BNR34 GT ディフューザーフィンセット】 ■カーボン(クリアゲル仕上) メーカー出荷時 クリア未塗装品。 ■リアアンダーカバーのフィン4枚セット。 ■高さおよび形状変更品。
92,928 円
送料 : 2,750 円
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93,324 円
送料 : 8,800 円
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Bee-R
リア バンパー、リア フェンダー、サイド ステップのセットです。  
257,752 円
送料 : 8,800 円
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Bee-R
スカイラインR33のフロントフェイスを、R34風にするためのフロントバンパーです。
125,987 円
送料 : 11,000 円
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DIXCEL

PDtype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! 製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】) に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定! 純正メーカーやアフターメーカーがなしえな...
30,294 円
送料 : 1,936 円
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期間限定SALE
東名パワード
■90年代、TOMEIは見た目だけではなくそこに機能性を持たせたエアロパーツシリーズをラインナップしていました。 ■現在もTOMEIデモカーに装着されているこのシリーズのフロントリップスポイラーの復活を望む声にお応えし、再びのリリースとなりました。 ■このフロン...
51,678円

50,127 円
送料 : 11,000 円
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KTS
ノーマルのハイキャスをユニットごと外すことにより、ハイキャスの不要な動きを無くします。また、重いハイキャスユニットを外すことにより軽量化にもなります。
5,678 円
送料 : 1,100 円
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Kparts
カーボンは綾織りウエットカーボンを使用しています。 最終バフ仕上げで光沢は抜群です。 軽量かつ強度もあります。 取り付けは両面テープでお願いします。 【盗難防止で裏からタッピングも使用できます。】 お取り付けには両面テープと、下部2カ所をタ...
27,552 円
送料 : 6,050 円
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ニスモ

目安納期 : 受注生産品
【スカイライン GT-R BNR34 Z-tune フロントフェンダーセット CFRP製】 ■ウェットカーボン製 ■フェンダーアッセンブリー交換。 ■左右セット。 ■純正GTエンブレム付属。 ■エンジンルーム取り付け側に開口部を設け、フェンダー後端部分をエアアウトレット形状...
536,844 円
送料 : 8,800 円
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期間限定SALE
東名パワード
ファイナルギアのセットアップ=エンジン性能を使い切る ゲトラグミッション、HOLINGERを搭載した500ps前後の車両にベストマッチのギア比設定。 FSWなどを走行する際、3.545のままでは上は伸びるが立ち上がりが遅く、結果的にトップスピードが遅くなってしまいます...
218,295円

211,746 円
送料 : 1,815 円
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87,318 円
送料 : 12,100 円
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送料無料
ULTRA RACING
■スタビライザーはコーナリング時などサスペンションの左右の差異が生じた際に、バーが捻じれその復元力によってロールを抑える。 ■左右のサスペンションのストローク量を同一となる方向に修正し、左右の傾きを抑え水平を保つようにしている。  よって、コーナリ...
34,760 円
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ULTRA RACING
■スタビライザーはコーナリング時などサスペンションの左右の差異が生じた際に、バーが捻じれその復元力によってロールを抑える。 ■左右のサスペンションのストローク量を同一となる方向に修正し、左右の傾きを抑え水平を保つようにしている。  よって、コーナリ...
41,800 円
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ULTRA RACING
■タワーバーは左右のストラットタワーを固定し走行時に起きるアライメントの変化やボディの歪みなどを抑える効果がある。 ■ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力(コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など)によりアライメント変化を...
15,400 円
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ULTRA RACING
■タワーバーは左右のストラットタワーを固定し走行時に起きるアライメントの変化やボディの歪みなどを抑える効果がある。 ■ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力(コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など)によりアライメント変化を...
17,160 円
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ULTRA RACING
■タワーバーは左右のストラットタワーを固定し走行時に起きるアライメントの変化やボディの歪みなどを抑える効果がある。 ■ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力(コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など)によりアライメント変化を...
16,720 円
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ULTRA RACING
■タワーバーは左右のストラットタワーを固定し走行時に起きるアライメントの変化やボディの歪みなどを抑える効果がある。 ■ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力(コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など)によりアライメント変化を...
28,600 円
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ULTRA RACING
■後部座席の左右を補強することにより、ボディの歪みを抑制する。 ■ハードな走行をする車や、年式の古い車は特に歪み易く、車内からの剛性も重要になってくる。 ■ウルトラレーシングの補強パーツは耐久性に配慮している為、材質は強度の高いスチールを採用。 ■更...
14,080 円
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ULTRA RACING
■フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、  調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。 ■タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。 ■...
14,960 円
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ULTRA RACING
■フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、  調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。 ■タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。 ■...
20,240 円
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ULTRA RACING
■ミニバンやハッチバックなど特にリアの剛性が弱いと言われている車両にはボディの捻じれや歪みが起きやすい。  また、後輪駆動車はコーナリング時のロールなどで踏ん張りが効かなくなる。 ■ウルトラレーシングのリアメンバーブレースはボディとリアメンバーを...
28,600 円
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ULTRA RACING
■スタビライザーはコーナリング時などサスペンションの左右の差異が生じた際に、バーが捻じれその復元力によってロールを抑える。 ■左右のサスペンションのストローク量を同一となる方向に修正し、左右の傾きを抑え水平を保つようにしている。  よって、コーナリ...
41,800 円
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ULTRA RACING
■スタビライザーはコーナリング時などサスペンションの左右の差異が生じた際に、バーが捻じれその復元力によってロールを抑える。 ■左右のサスペンションのストローク量を同一となる方向に修正し、左右の傾きを抑え水平を保つようにしている。  よって、コーナリ...
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