インプレッサ 【スバル】

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該当車種 (5件)

GC インプレッサ (566)
1992(平成4)年11月〜2000(平成12)年7月
GD インプレッサ (998)
2000(平成12)年8月〜2007(平成19)年6月
GVB インプレッサ STI (318)
2010(平成22)年7月〜2014(平成26)年3月
GP/GJ インプレッサ G4 (156)
2011(平成23)年12月〜2013(平成25)年10月
GT/GK インプレッサ G4 (24)
2016(平成28)年10月〜

該当パーツメーカー (156件)

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HPI

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BC Racing
【インプレッサ GC6/8 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプ】 ■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。 ■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなスト...
182,248 円
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BC Racing
【インプレッサ GDA/GDB(アプライドモデルA~D型) 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプ】 ■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。 ■ブラケット調整機能を採用することにより、ロ...
182,248 円
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BC Racing
【インプレッサ GDB (アプライドモデルE・F型) 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプ】 ■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。 ■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウ...
182,248 円
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BC Racing
【STI セダン GVB/GVF BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプ】 ■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。 ■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストロー...
182,248 円
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BC Racing
【インプレッサGJ2/GJ3/GJ6/GJ7 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプ】 ■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。 ■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりが...
182,248 円
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BC Racing
【インプレッサ GC6/8 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RSタイプ】 ■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。 ■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなスト...
173,888 円
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BC Racing
【インプレッサ GDA/GDB (GDB アプライドモデル:A-D型) 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RSタイプ】 ■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。 ■ブラケット調整機能を採用することにより...
173,888 円
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【インプレッサ GDB (アプライドモデル:E・F型) 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RSタイプ】 ■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。 ■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダ...
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【STI セダン GVB/GVF BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RSタイプ】 ■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。 ■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストロー...
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【インプレッサ GJ2/GJ3/GJ6/GJ7 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RSタイプ】 ■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。 ■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこり...
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BIOT
純正サイズ 径:294 厚:24 使用ローターサイズ 径:314 厚:24 ブレーキライン:純正再利用 装着時の半径184mm 加工 ナックル:有り キャリパー:有り 備考:100/114.3
137,280 円
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BIOT
純正サイズ 径:290 厚:18 使用ローターサイズ 径:340 厚:20 ブレーキライン:純正再利用 装着時の半径196mm/D⇒-16 加工 ナックル:無し キャリパー:無し 備考:
179,520 円
送料 : 5,500 円
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BIOT

純正サイズ 径:326 厚:30 使用ローターサイズ 径:345 厚:30 ブレーキライン:純正再利用 装着時の半径200mm 加工 ナックル:無し キャリパー:有り 備考:100/114.3gout
174,240 円
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BIOT

純正サイズ 径:290 厚:18 使用ローターサイズ 径:340 厚:20 ブレーキライン:純正再利用 装着時の半径196mm/D⇒-16 加工 ナックル:無し キャリパー:無し 備考:
179,520 円
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BIOT

純正ローターサイズ 径(φ):277 厚(mm):24 使用ローターサイズ 径(φ):340厚(mm): 32 Dサイズ:70 Cサイズ:192 Iサイズ:35
369,600 円
送料 : 5,500 円
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BIOT

ローター種類:3P 純正ローターサイズ 径(φ):266 厚(mm):18 使用ローターサイズ 径(φ):355 厚(mm):28 Dサイズ:76 Cサイズ:202 Iサイズ:27 ブレーキライン:純正再使用
443,520 円
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BIOT

ローター種類:2P 純正ローターサイズ 径(φ):266 厚(mm):18 使用ローターサイズ 径(φ):320 厚(mm):28 Dサイズ:59 Cサイズ:186 Iサイズ:24 ブレーキライン:純正再使用
295,680 円
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BIOT
純正ローターサイズ 径(φ):266 厚(mm):18 使用ローターサイズ 径(φ):342 厚(mm):28 Dサイズ:65 Cサイズ:196 Iサイズ:16 ブレーキライン:純正再使用
422,400 円
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BIOT

純正ローターサイズ 径(φ):277 厚(mm):24 使用ローターサイズ 径(φ):355 厚(mm):32 Dサイズ:70 Cサイズ:205 Iサイズ:35
485,760 円
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BIOT

純正ローターサイズ 径(φ):294 厚(mm):24 使用ローターサイズ 径(φ):340厚(mm): 32 Dサイズ:70 Cサイズ:192 Iサイズ:35
369,600 円
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BIOT

ローター種類:3P 純正ローターサイズ 径(φ):316 厚(mm):20 使用ローターサイズ 径(φ):355 厚(mm):28 Dサイズ:54 Cサイズ:202 Iサイズ:7 ブレーキライン:純正再使用
443,520 円
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純正ローターサイズ 径(φ):294 厚(mm):24 使用ローターサイズ 径(φ):355 厚(mm):32 Dサイズ:70 Cサイズ:205 Iサイズ:35
485,760 円
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KIT Service
スロットル本体 - バッテリーマイナス端子 - ボディーアース この3点を繋ぐアーシングケーブルとなります。 試作品完成から各車種のユーザー様にテスト装着をいただき試走TEST 当社製品の『KITスロットル』の装着の有無に関係なく、その違いを...
6,006 円
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AERO WORKZ/TK STYLE
※適合確認が取れている場合においても、車両へ装着の際はカット加工などが必要な場合もございますので、予めご了承下さい。
76,205 円
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AERO WORKZ/TK STYLE
■カーボン製 メーカー出荷時 クリア未塗装品 ■純正を模した形状 ■裏骨は純正に準じた形状となります ■スクープ付属
76,205 円
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