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2062件の商品が見つかりました。
該当車種 (5件)
GC インプレッサ (566)
1992(平成4)年11月〜2000(平成12)年7月
1992(平成4)年11月〜2000(平成12)年7月
GD インプレッサ (998)
2000(平成12)年8月〜2007(平成19)年6月
2000(平成12)年8月〜2007(平成19)年6月
GVB インプレッサ STI (318)
2010(平成22)年7月〜2014(平成26)年3月
2010(平成22)年7月〜2014(平成26)年3月
GP/GJ インプレッサ G4 (156)
2011(平成23)年12月〜2013(平成25)年10月
2011(平成23)年12月〜2013(平成25)年10月
GT/GK インプレッサ G4 (24)
2016(平成28)年10月〜
2016(平成28)年10月〜
該当パーツメーカー (156件)
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【インプレッサ GC6/8 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプ】
■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。
■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなスト...
182,248 円
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【インプレッサ GDA/GDB（アプライドモデルA～D型） 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプ】
■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。
■ブラケット調整機能を採用することにより、ロ...
182,248 円
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【インプレッサ GDB (アプライドモデルE･F型) 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプ】
■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。
■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウ...
182,248 円
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【STI セダン GVB/GVF BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプ】
■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。
■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストロー...
182,248 円
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【インプレッサGJ2/GJ3/GJ6/GJ7 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプ】
■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。
■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりが...
182,248 円
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【インプレッサ GC6/8 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RSタイプ】
■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。
■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなスト...
173,888 円
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【インプレッサ GDA/GDB (GDB アプライドモデル：A-D型) 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RSタイプ】
■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。
■ブラケット調整機能を採用することにより...
173,888 円
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【インプレッサ GDB (アプライドモデル：E･F型) 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RSタイプ】
■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。
■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダ...
173,888 円
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【STI セダン GVB/GVF BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RSタイプ】
■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。
■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストロー...
173,888 円
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【インプレッサ GJ2/GJ3/GJ6/GJ7 4WD BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RSタイプ】
■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。
■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこり...
173,888 円
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純正サイズ
径：294
厚：24
使用ローターサイズ
径：314
厚：24
ブレーキライン：純正再利用
装着時の半径184mm
加工
ナックル：有り
キャリパー：有り
備考：100/114.3
137,280 円
送料 : 5,500 円
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純正サイズ
径：290
厚：18
使用ローターサイズ
径：340
厚：20
ブレーキライン：純正再利用
装着時の半径196mm/D⇒-16
加工
ナックル：無し
キャリパー：無し
備考：
179,520 円
送料 : 5,500 円
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純正サイズ
径：326
厚：30
使用ローターサイズ
径：345
厚：30
ブレーキライン：純正再利用
装着時の半径200mm
加工
ナックル：無し
キャリパー：有り
備考：100/114.3gout
174,240 円
送料 : 5,500 円
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純正サイズ
径：290
厚：18
使用ローターサイズ
径：340
厚：20
ブレーキライン：純正再利用
装着時の半径196mm/D⇒-16
加工
ナックル：無し
キャリパー：無し
備考：
179,520 円
送料 : 5,500 円
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純正ローターサイズ
径(φ):277
厚(mm):24
使用ローターサイズ
径(φ):340厚(mm):
32
Dサイズ:70
Cサイズ:192
Iサイズ:35
369,600 円
送料 : 5,500 円
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ローター種類:3P
純正ローターサイズ
径(φ):266
厚(mm):18
使用ローターサイズ
径(φ):355
厚(mm):28
Dサイズ:76
Cサイズ:202
Iサイズ:27
ブレーキライン:純正再使用
443,520 円
送料 : 5,500 円
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ローター種類:2P
純正ローターサイズ
径(φ):266
厚(mm):18
使用ローターサイズ
径(φ):320
厚(mm):28
Dサイズ:59
Cサイズ:186
Iサイズ:24
ブレーキライン:純正再使用
295,680 円
送料 : 5,500 円
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純正ローターサイズ
径(φ):266
厚(mm):18
使用ローターサイズ
径(φ):342
厚(mm):28
Dサイズ:65
Cサイズ:196
Iサイズ:16
ブレーキライン:純正再使用
422,400 円
送料 : 5,500 円
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純正ローターサイズ
径(φ):277
厚(mm):24
使用ローターサイズ
径(φ):355
厚(mm):32
Dサイズ:70
Cサイズ:205
Iサイズ:35
485,760 円
送料 : 5,500 円
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純正ローターサイズ
径(φ):294
厚(mm):24
使用ローターサイズ
径(φ):340厚(mm):
32
Dサイズ:70
Cサイズ:192
Iサイズ:35
369,600 円
送料 : 5,500 円
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ローター種類:3P
純正ローターサイズ
径(φ):316
厚(mm):20
使用ローターサイズ
径(φ):355
厚(mm):28
Dサイズ:54
Cサイズ:202
Iサイズ:7
ブレーキライン:純正再使用
443,520 円
送料 : 5,500 円
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純正ローターサイズ
径(φ):294
厚(mm):24
使用ローターサイズ
径(φ):355
厚(mm):32
Dサイズ:70
Cサイズ:205
Iサイズ:35
485,760 円
送料 : 5,500 円
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35,948 円
送料 : 3,850 円
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スロットル本体 － バッテリーマイナス端子 － ボディーアース
この３点を繋ぐアーシングケーブルとなります。
試作品完成から各車種のユーザー様にテスト装着をいただき試走ＴＥＳＴ
当社製品の『ＫＩＴスロットル』の装着の有無に関係なく、その違いを...
6,006 円
送料 : 2,178 円
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※適合確認が取れている場合においても、車両へ装着の際はカット加工などが必要な場合もございますので、予めご了承下さい。
76,205 円
送料 : 13,200 円
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■カーボン製 メーカー出荷時 クリア未塗装品
■純正を模した形状
■裏骨は純正に準じた形状となります
■スクープ付属
76,205 円
送料 : 13,200 円
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