●この商品は、個人のお客様宅へメーカーから直送ができない商品です!

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発送先が自動車関連の業者様(整備工場やショップ等)の場合、表示価格でご購入頂けます。 (沖縄・離島は除く)

個人のお客様宅へ発送の場合、メーカーから直送できず弊社配送センター経由となりますので送料が追加となる場合がございます。


※配送先を塗装または取付け等の自動車関連業者へ、受取りのご承諾を頂いた上で、自動車関連業者名称と承諾者名、郵便番号、住所および電話番号の明記をお願いします。

※承諾者氏名が明記されていない場合や固定電話の番号で無い場合、配送先が自動車関連業者であっても発送できない場合もございますのでご注意下さい。

ダイレクトクラッチライン インプレッサ GC8/GF8 WRX/WRX Sti
※イメージ写真になります 
商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。
商品名や説明などを良くお読みください。
対象商品以外のパーツが一緒に装着されていたり、一部加工されている場合もございます。
また、白・黒などの複数色で塗り分けによる塗装を施している場合もございます。
商品説明


※発送先が自動車関連業者(ディーラー・板金塗装・整備工場・ガソリンスタンドやカーショップ等)の場合、表示価格でご購入頂けます。(沖縄・離島は除く)
■■■個人のお客様宅へ配送する場合、送料が追加になる場合がございます■■■
メーカー : APP   品番 : GSC009B
ダイレクトクラッチライン インプレッサ GC8/GF8 WRX/WRX Sti
適合モデル :  GC インプレッサ
AS商品コード : APP60116560001
販売価格 : 
6,520 円 (税込)
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送料 :
1,452 円 (税込)
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同梱ができる場合は送料をお安くできる場合があります。
個数 : 
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APP はステンメッシュブレーキホースのパイオニアで非常に多くの車種に対応しています。また、ブレーキラインだけでなく、キャリパーキットやクーリングパーツも多くリリースされています。
ブランド運営会社は緑のブレーキパッドで有名な株式会社プロジェクトミュー。

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GC インプレッサ
エンジンは、すべて水平対向4気筒「EJ」型。初代レガシィRS(BC5)のキャリーオーバーの「EJ20G」、「EJ20」のシリンダライナー変換によりボアを4.1mm縮小した「EJ18」、「EJ18E」のストロークを9.2mm縮めた「EJ16E」、さらに「EJ16E」のシリンダライナーの変換によりボアを2.9mm縮小した「EJ15E」の4種類。

トランスミッションは、NA用として5速マニュアルトランスミッションとE-4AT。ターボ用は、5速マニュアルトランスミッションがノーマルレシオとクロスレシオ、それにE-4AT・VTD-AWDトランスミッションが用意された。

WRX type RA STI、WRX type R STIには、「DCCD(ドライバーズコントロールセンターデフ)」が機械式リアLSDとの組み合わせで用意された。DCCDとはシフトレバー脇に設置されたダイヤルで前後輪のトルク配分を任意調節出来る機能を持つ。作動原理は電磁式クラッチ[5]を応用したもの。

サスペンションは、フロントがL型ロアアーム式ストラット、リアが2本のラテラルリンクとトレーリングリンクを組み合わせたストラット式で、初代レガシィと共通。WRXにはバネ下重量軽減のため、アルミ合金製鍛造フロントロアアームを新採用。

ブレーキは、前輪ベンチレーテッドディスクブレーキが全車標準装備。WRXはリア・ベンチレーテッド・ディスクが標準


主な型式
GF-GC8 GF-GC2 GF-GC1 E-GC8 E-GC2 E-GC1 E-GC6 E-GC4
主なEG型式
EJ20 EJ15 EJ18 EJ16

ショッピングガイド

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返品・キャンセルについて

商品の誤発送、破損等なにか問題がございましたら、迅速に対応致しますので、直ちにに連絡をお願いします。商品の到着後、一週間経過後はいかなる場合も受付できません。また一週間以内でも、塗装後、取付後の返品も同様に受け付けできませんのでご了承ください。

配送・送料・お届け日数について

配送・送料について

発送料金は全国一律となりますが、メーカーによっても送料が変わりますので、ご購入前にご確認ください。
なお、沖縄、離島につきましては送料が異なりますのでご注意ください。

お届け日数について

納期は、商品によって常に、変動しております。
時期や曜日等により数日前後する場合や、タイミングによっては欠品となる事も御座います。商品詳細に記載されております納期は、あくまで参考納期となりますので予めご了承ください。