※イメージ写真になります
商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。
商品名や説明などを良くお読みください。
対象商品以外のパーツが一緒に装着されていたり、一部加工されている場合もございます。
また、白・黒などの複数色で塗り分けによる塗装を施している場合もございます。
商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。
商品名や説明などを良くお読みください。
対象商品以外のパーツが一緒に装着されていたり、一部加工されている場合もございます。
また、白・黒などの複数色で塗り分けによる塗装を施している場合もございます。
商品説明
適合
■ブレンボ初、機能性を追及したブレーキダスト超低減ブレーキパッド。
■おもに北米市場をターゲットに製作されたブレーキパッドは鳴きとダストを抑えることで快適性を重視したモデル。
■日本や米国など、おもに巡航速度120キロメートル以下での使用を想定したストリートユースではストレスフリーな制動力を発揮。
■NAO材によりダストの発生を徹底的に抑制。
【ご注意】型式・年式・グレード等により適合商品が変わります。
■ご注文時に、車両型式・ENG型式・年式・グレード・ターボ or NA・2WD or 4WD等の
車両情報詳細をお知らせ下さい。
■車両情報が無いご注文は、返品交換等一切出来ません。
■おもに北米市場をターゲットに製作されたブレーキパッドは鳴きとダストを抑えることで快適性を重視したモデル。
■日本や米国など、おもに巡航速度120キロメートル以下での使用を想定したストリートユースではストレスフリーな制動力を発揮。
■NAO材によりダストの発生を徹底的に抑制。
【ご注意】型式・年式・グレード等により適合商品が変わります。
■ご注文時に、車両型式・ENG型式・年式・グレード・ターボ or NA・2WD or 4WD等の
車両情報詳細をお知らせ下さい。
■車両情報が無いご注文は、返品交換等一切出来ません。
適合モデル
スープラ
適合型式
JZA80
スープラ
適合型式
JZA80
メーカー :
brembo
品番 : P83 037N
JZA80 スープラ brembo ブレーキパッドセラミック 左右セット フロント 16inch wheel(296mm DISC)
適合モデル :
80 スープラ
AS商品コード : BRM10127320002
AS商品コード : BRM10127320002
販売価格 :
16,016 円
(税込)
ログインして購入すると145 pt獲得
80 スープラ
80スープラは「THE SPORTS OF TOYOTA」を掲げトヨタのフラッグシップスポーツカーとしてデビュー。
SUPER GTでは生産終了後も第一線で活躍し、現在に至るまで多くのファンを持つ数少ないスポーツカーである。
1993年5月発売し、日本国内向けの2代目(海外では4代目)で、この型が「スープラ」の最終モデルとなる。
走行性能だけでなく、環境性能や安全性能も最大限に高めた新しいスポーツカーとして開発。
2+2のハッチバッククーペボデーは、日本国内向け1代目に対し、全長とホイールベースを短くする一方、トレッドを拡大。
エンジンは3000cc直列6気筒DOHC24バルブ225PS(搭載モデル名SZ)と、そのツインターボ版280PS(同RZ)の2種。
RZには定評あるドイツのゲトラーグ社製の6速MTを採用。そして新設計した4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、
超扁平タイヤ、大容量のブレーキなどにより、あらゆる走行状況下での安定したスポーツ走行を可能とした。
モータースポーツでも、ル・マン24時間に参戦したほか、日本では、SUPER GTのGT500クラスに参戦、
2002年8月に生産終了した後も2005年まで第一線で活躍した。
今現在でも国内のみならず、海外での人気も衰えることなく、数多くのアフターパーツがリリースされています。
SUPER GTでは生産終了後も第一線で活躍し、現在に至るまで多くのファンを持つ数少ないスポーツカーである。
1993年5月発売し、日本国内向けの2代目(海外では4代目)で、この型が「スープラ」の最終モデルとなる。
走行性能だけでなく、環境性能や安全性能も最大限に高めた新しいスポーツカーとして開発。
2+2のハッチバッククーペボデーは、日本国内向け1代目に対し、全長とホイールベースを短くする一方、トレッドを拡大。
エンジンは3000cc直列6気筒DOHC24バルブ225PS(搭載モデル名SZ)と、そのツインターボ版280PS(同RZ)の2種。
RZには定評あるドイツのゲトラーグ社製の6速MTを採用。そして新設計した4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、
超扁平タイヤ、大容量のブレーキなどにより、あらゆる走行状況下での安定したスポーツ走行を可能とした。
モータースポーツでも、ル・マン24時間に参戦したほか、日本では、SUPER GTのGT500クラスに参戦、
2002年8月に生産終了した後も2005年まで第一線で活躍した。
今現在でも国内のみならず、海外での人気も衰えることなく、数多くのアフターパーツがリリースされています。
主な型式
GF-JZA80 E-JZA80
主なEG型式
2JZ-GTE 2JZ-GE
ショッピングガイド
お支払い方法

クレジットカード決済
VISA , MASTER , JCB , DINERS、AMEX 等多種のカードが利用可能です。 お支払い方法にも、一括、分割、リボ払いが選択可能です。 (一部カード会社は一括のみ)
銀行振込
※振込手数料をご負担ください。
返品・キャンセルについて
商品の誤発送、破損等なにか問題がございましたら、迅速に対応致しますので、直ちにに連絡をお願いします。商品の到着後、一週間経過後はいかなる場合も受付できません。また一週間以内でも、塗装後、取付後の返品も同様に受け付けできませんのでご了承ください。
配送・送料・お届け日数について
配送・送料について
発送料金は全国一律となりますが、メーカーによっても送料が変わりますので、ご購入前にご確認ください。
なお、沖縄、離島につきましては送料が異なりますのでご注意ください。
お届け日数について
納期は、商品によって常に、変動しております。
時期や曜日等により数日前後する場合や、タイミングによっては欠品となる事も御座います。商品詳細に記載されております納期は、あくまで参考納期となりますので予めご了承ください。