フェアレディZ PZ31/PGZ31 (85/10~86/9) ブレーキディスクローター フロント PD Type
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商品名や説明などを良くお読みください。
対象商品以外のパーツが一緒に装着されていたり、一部加工されている場合もございます。
また、白・黒などの複数色で塗り分けによる塗装を施している場合もございます。
商品説明
適合
■PD Type
耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!
製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)
に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!
純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!
精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!
国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ
ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!

■発送先が自動車関連業者(ディーラー・板金塗装・整備工場・ガソリンスタンドやカーショップ等)の場合、表示価格でご購入頂けます。(沖縄・離島は除く)

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適合モデル
フェアレディZ

適合年式
85/10~86/9

適合型式
PZ31/PGZ31

メーカー : DIXCEL   品番 : 3218076
フェアレディZ PZ31/PGZ31 (85/10~86/9) ブレーキディスクローター フロント PD Type
適合モデル :  Z31 フェアレディZ
AS商品コード : DIX20317212A02
バリエーション選択 :
販売価格 : 
24,494 円 (税込)
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送料 :
1,900 円 (税込)
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Z31 フェアレディZ
1983年、ロングノーズ・ショートデッキというZのコンセプトを引き継ぎながら、空力性能を重視して、エクステリアをシェイプアップした3代目が登場。

エンジンは直列6気筒のL型から新世代V型6気筒エンジンであるSOHCターボのVG20ET(2L)とVG30ET(3L)になり、全グレードにV6エンジンを搭載した(後に再度直列6気筒モデルが設定される)。
外観では、別体のパッシングランプを省略するため、消灯時にもレンズの一部が露出する「パラレルライズアップ」ヘッドランプの採用が特徴となった。
1985年、久々の直列6気筒エンジンとなる、DOHCセラミックターボRB20DETを搭載したモデルが追加設定された。このエンジンはもともとR31型系 スカイライン用として開発されたもので、インタークーラーが上置き形に変更されたため、ボンネット中央に設けられた大型エアスクープが外観上の特徴となった。

主な型式
Z31 GZ31 PGZ31 HZ31 HGZ31
主なEG型式
VG30ET RB20DET VG30DE VG20ET

ショッピングガイド

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