RX-7 FD3S 純正タービン (後期型/280馬力)
※イメージ写真になります 
商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。
商品名や説明などを良くお読みください。
対象商品以外のパーツが一緒に装着されていたり、一部加工されている場合もございます。
また、白・黒などの複数色で塗り分けによる塗装を施している場合もございます。
商品説明
適合
注意事項
【RX-7 FD3S 純正タービン (後期 280馬力)】

■新品となります。

■ご注文・納期等について
・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
・ご注文受付後、全てのご注文に対し、納期のご連絡をしております。
 (ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なるトラブルが発生致しますのでお受けしておりません。)
 (納期のみのご質問は、「納期確認後に注文可否」と記載の上、一旦ご注文のお手続きをお願い致します。)

・弊社からの納期等ご案内メールに「ご返信をお願いします」とある場合は、
 ご承諾のご返信を頂いてからの正式注文となります。

■ご注文後のキャンセルや変更は不可となりますので、商品やカラー等、お間違い無いようお願い致します。
 ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。
 ※商品名や説明等でご確認ください。


■発送について
・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
 また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
 発送先に、塗装・取付店等の業者様をご指定下さい。

※発送先が自動車関連の業者様(整備工場やショップ等)の場合は、表示価格でご購入頂けます。(沖縄・離島は除く)

・上記、発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
 店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥880(税込)のお支払いが必要になります。


■お届け商品について
・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。

※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできませんので、
 商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせを必ずお願い致します。
適合モデル
RX-7 後期

適合年式
1991/12~2002/8 (H3/12~H14/8)

適合型式
FD3S

適合エンジン形式
13B
※本製品はタービン単体となります。
※前期の場合は別途燃料系の強化、ECUのセッティング等が必要です。
※専門ショップでの取付けを推奨致します。
メーカー : GCGターボ   品番 : HITHT12-3CR
RX-7 FD3S 純正タービン (後期型/280馬力)
適合モデル :  FD3S RX-7
AS商品コード : GCG40123330001
販売価格 : 
443,520 円 (税込)
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送料 :
3,025 円 (税込)
沖縄県、離島は送料が変更となる可能性があります。
同梱ができる場合は送料をお安くできる場合があります。
個数 : 
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GCGターボはオーストラリアでもっとも優れたターボチューニングメーカーです。世界各国のメーカーにより製造されるタービンを加工やチューニング等を手掛けることで知識の蓄積を計り、長年に渡り洗練された技術を確立してきました。バイクのような小排気量エンジンからトラックのような大排気量エンジンまで、全ての大きさのタービンを扱い、世界三大ターボメーカーGarrett、Borg Warner、Holsetより認証を受けております。

GCGターボのFD3S RX-7の商品一覧を見る
FD3S RX-7
1991年12月、FD3S型 RX-7となる。このフルモデルチェンジを機に1971年から20年続いた伝統ある「サバンナ」の呼称がはずされ、当時の販売店系列「アンフィニ」の名を冠して「アンフィニ RX-7」として発売された。後に販売店のアンフィニ店がユーノス店と統合したことにより、車名が「マツダRX-7」となる。開発コードはX105。ファンの間ではFDと呼ばれている。

日産・スカイラインGT-R、トヨタ・スープラ、三菱・GTO等のライバルがエンジン出力業界自主規制上限の280psを公称する中でRX-7のエンジン出力は、シーケンシャルツインターボ化を施した13Bロータリーエンジンでさえ255psであり数値としては見劣りがするものだった。しかしながら、車両の軽量さのおかげで、車両としての実際の走行性能はライバル達と互角の勝負だった[1]。度々エンジンの出力向上が施され、1996年1月のマイナーチェンジで265ps(MT車)に、1997年10月の車名改変(アンフィニRX-7→マツダRX-7)を経て、1999年1月のマイナーチェンジでは遂に280psに到達した。

同社のユーノス・コスモが1996年に生産を終了して以降、RX-7はロータリーエンジン搭載量産車として世界でたった一つのモデルとなってしまう。RX-7は当初から一貫してリトラクタブル・ヘッドライト[2]を搭載し、車体の軽量化やエンジンの高出力化を図るなど、「ピュア・スポーツ」車両コンセプトとして開発が続けられたが、日本国内市場および北米市場におけるスポーツカーの需要の低下や、ターボ過給機付ロータリーエンジンの環境対策の行き詰まりなどの理由により、多くのロータリーファンに惜しまれつつ2002年8月に生産終了となった。これを前に、最終特別限定車「RX-7スピリットR」を同年4月に発売。BBS社製17インチホイール、レッド塗装ブレーキキャリパー、専用インパネなどの専用パーツを装着。タイプAは専用のレカロ社製フルバケットシートなどを装備

主な型式
FD3S RX-7
主なEG型式
13B-REW

ショッピングガイド

お支払い方法

支払い可能カード種類

クレジットカード決済

VISA , MASTER , JCB , DINERS、AMEX 等多種のカードが利用可能です。 お支払い方法にも、一括、分割、リボ払いが選択可能です。 (一部カード会社は一括のみ)

銀行振込

※振込手数料をご負担ください。

返品・キャンセルについて

商品の誤発送、破損等なにか問題がございましたら、迅速に対応致しますので、直ちにに連絡をお願いします。商品の到着後、一週間経過後はいかなる場合も受付できません。また一週間以内でも、塗装後、取付後の返品も同様に受け付けできませんのでご了承ください。

配送・送料・お届け日数について

配送・送料について

発送料金は全国一律となりますが、メーカーによっても送料が変わりますので、ご購入前にご確認ください。
なお、沖縄、離島につきましては送料が異なりますのでご注意ください。

お届け日数について

納期は、商品によって常に、変動しております。
時期や曜日等により数日前後する場合や、タイミングによっては欠品となる事も御座います。商品詳細に記載されております納期は、あくまで参考納期となりますので予めご了承ください。