●この商品は、個人のお客様宅へメーカーから直送ができない商品です！
●この商品は、取付け業者への直送をご指定下さい！
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発送先が自動車関連の業者様（整備工場やショップ等）の場合、表示価格でご購入頂けます。 (沖縄・離島は除く)
個人のお客様宅へ発送の場合、メーカーから直送できず弊社配送センター経由となりますので送料が追加となる場合がございます。
※配送先を塗装または取付け等の自動車関連業者へ、受取りのご承諾を頂いた上で、自動車関連業者名称と承諾者名、郵便番号、住所および電話番号の明記をお願いします。
※承諾者氏名が明記されていない場合や固定電話の番号で無い場合、配送先が自動車関連業者であっても発送できない場合もございますのでご注意下さい。
※イメージ写真になります
商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。
商品名や説明などを良くお読みください。
対象商品以外のパーツが一緒に装着されていたり、一部加工されている場合もございます。
また、白・黒などの複数色で塗り分けによる塗装を施している場合もございます。
商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。
商品名や説明などを良くお読みください。
対象商品以外のパーツが一緒に装着されていたり、一部加工されている場合もございます。
また、白・黒などの複数色で塗り分けによる塗装を施している場合もございます。
商品説明
商品内容
適合
注意事項
～ワインディングを気持ちよく走るスポーツモデル～
■ハイグリップラジアルタイヤを想定したスポーツの真骨頂ともいえるモデル。
■スポーツ走行で刻々と変化するタイヤインフォメーション、路面状況、トラクションを的確に補足し、ドライバーの直感に訴えるストレートなフィーリング。
走りの本能を掻き立てる気持ちよさを追求したストリートスポーツモデルです。
■単筒式を採用
高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。
■ダストブーツを採用
外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。
■PNEコートを採用
表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。
■Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用）
HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。
■ピロボールアッパーマウントの採用
より的確かつ鋭いハンドリングが得られます。
■新形状のニードル採用
ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用。
■バネ下重量の軽減
バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。(一部車種除く)
■減衰力30段調整機構を採用
30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。
■2年4万キロ保証
サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。 ※こちらの商品は、オートバックス店舗受け取り不可となります。ご了承下さい。
■ご注文・納期等について
・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
・ご注文受付後、全てのご注文に対し、納期のご連絡をしております。
(ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なるトラブルが発生致しますのでお受けしておりません。)
(納期のみのご質問は、｢納期確認後に注文可否｣と記載の上、一旦ご注文のお手続きをお願い致します。)
・弊社からの納期等ご案内メールに「ご返信をお願いします」とある場合は、
ご承諾のご返信を頂いてからの正式注文となります。
■ご注文後のキャンセルや変更は不可となりますので、商品やカラー等、お間違い無いようお願い致します。
※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。
※商品名や説明等でご確認ください。
■発送について
・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
発送先に、塗装・取付店等の業者様をご指定下さい。
※発送先が自動車関連の業者様(整備工場やショップ等)の場合は、表示価格でご購入頂けます。(沖縄・離島は除く)
・上記、発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥800(税別)のお支払いが必要になります。
■お届け商品について
・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできませんので、
商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせを必ずお願い致します。
■ハイグリップラジアルタイヤを想定したスポーツの真骨頂ともいえるモデル。
■スポーツ走行で刻々と変化するタイヤインフォメーション、路面状況、トラクションを的確に補足し、ドライバーの直感に訴えるストレートなフィーリング。
走りの本能を掻き立てる気持ちよさを追求したストリートスポーツモデルです。
■単筒式を採用
高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。
■ダストブーツを採用
外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。
■PNEコートを採用
表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。
■Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用）
HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。
■ピロボールアッパーマウントの採用
より的確かつ鋭いハンドリングが得られます。
■新形状のニードル採用
ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用。
■バネ下重量の軽減
バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。(一部車種除く)
■減衰力30段調整機構を採用
30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。
■2年4万キロ保証
サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。 ※こちらの商品は、オートバックス店舗受け取り不可となります。ご了承下さい。
■ご注文・納期等について
・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
・ご注文受付後、全てのご注文に対し、納期のご連絡をしております。
(ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なるトラブルが発生致しますのでお受けしておりません。)
(納期のみのご質問は、｢納期確認後に注文可否｣と記載の上、一旦ご注文のお手続きをお願い致します。)
・弊社からの納期等ご案内メールに「ご返信をお願いします」とある場合は、
ご承諾のご返信を頂いてからの正式注文となります。
■ご注文後のキャンセルや変更は不可となりますので、商品やカラー等、お間違い無いようお願い致します。
※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。
※商品名や説明等でご確認ください。
■発送について
・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
発送先に、塗装・取付店等の業者様をご指定下さい。
※発送先が自動車関連の業者様(整備工場やショップ等)の場合は、表示価格でご購入頂けます。(沖縄・離島は除く)
・上記、発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥800(税別)のお支払いが必要になります。
■お届け商品について
・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできませんので、
商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせを必ずお願い致します。
■減衰力調整
・F:30段
・R：30段
■ベースバルブ
・F：-
・R：-
■全長調整
・F：○
・R ：○
■アッパーマウント
・F：ピロ調整
・R：ピロ固定
■倒立／正立
・F：倒立
・R：正立
■ダンパー／スプリング構成
・F：一体式
・R：一体式
■出荷時バネレート変更
・F：可
・R：可
■ワイヤーでの減衰力調整
F：-
R：-
■ヘルパースプリング(バネレートN/mm)
F：-
R:○( 19.6 )
■フルキット設定バネレート F/R/ N/mm (kgf/mm)
・F：78(8)
・R：78(8)
■自由長 F/R mm
・F：170
・R：150
■減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N
・F：伸び側/縮み側 1000/300
・R:：伸び側/縮み側 750/250
■車高情報 出荷時(最大上限～最大下限)
・F：-19(0 - -60)
・R：-21(0 - -52)
・F:30段
・R：30段
■ベースバルブ
・F：-
・R：-
■全長調整
・F：○
・R ：○
■アッパーマウント
・F：ピロ調整
・R：ピロ固定
■倒立／正立
・F：倒立
・R：正立
■ダンパー／スプリング構成
・F：一体式
・R：一体式
■出荷時バネレート変更
・F：可
・R：可
■ワイヤーでの減衰力調整
F：-
R：-
■ヘルパースプリング(バネレートN/mm)
F：-
R:○( 19.6 )
■フルキット設定バネレート F/R/ N/mm (kgf/mm)
・F：78(8)
・R：78(8)
■自由長 F/R mm
・F：170
・R：150
■減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N
・F：伸び側/縮み側 1000/300
・R:：伸び側/縮み側 750/250
■車高情報 出荷時(最大上限～最大下限)
・F：-19(0 - -60)
・R：-21(0 - -52)
適合年式
2012/4～
適合型式
ZN6
適合エンジン形式
FA20
2012/4～
適合型式
ZN6
適合エンジン形式
FA20
※取付時の加工について
リア減衰力調整ダイヤル用の切り込み加工（リア内装）が必要となります。
リア減衰力調整ダイヤル用の切り込み加工（リア内装）が必要となります。
メーカー :
HKS
品番 : 80250-AT001
86 ZN6 ハイパーマックスシリーズ マックス lV SP サスペンション
AS商品コード : HKS10566110004
販売価格 :
166,452 円
(税込)
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お支払い方法
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VISA , MASTER , JCB , DINERS、AMEX 等多種のカードが利用可能です。 お支払い方法にも､一括､分割､リボ払いが選択可能です。 （一部カード会社は一括のみ）
銀行振込
※振込手数料をご負担ください。
返品・キャンセルについて
商品の誤発送､破損等なにか問題がございましたら、迅速に対応致しますので、直ちにに連絡をお願いします。商品の到着後､一週間経過後はいかなる場合も受付できません。また一週間以内でも､塗装後､取付後の返品も同様に受け付けできませんのでご了承ください。
配送・送料・お届け日数について
配送・送料について
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なお､沖縄､離島につきましては送料が異なりますのでご注意ください。
お届け日数について
納期は､商品によって常に､変動しております。
時期や曜日等により数日前後する場合や、タイミングによっては欠品となる事も御座います。商品詳細に記載されております納期は、あくまで参考納期となりますので予めご了承ください。