R34 スカイラインセダン

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R34 スカイラインセダン
1998年5月 R34型発売。先代の反省からかホイールベースを短縮し、「ボディは力だ」のCMキャッチコピー通りにボディ剛性が向上され、同時に安全性も向上された。搭載するエンジンは全て直列6気筒DOHCであり、2.0LのRB20DE型、2.5LのRB25DE型、および2.5Lターボ付のRB25DET型の3種類。マニュアルモード付ATを2.5L 2WDモデルに設定した。MTはクーペの全仕様、セダンのターボモデル、4WDモデルおよび2.0Lモデルに設定された。

25GT-Vや25GT-tに搭載されていた4ポッドキャリパーとローターが、他の日産車に簡単な方法で移植可能で、社外品のブレーキまでは必要ないが、ノーマルよりは強化したいというチューニングカー乗りには定番チューンとされている。また、純正オプションのフロントバンパー、リアウイングはアフターパーツと見紛うほどの派手さを誇る。
1999年2月 4ドアセダンに電動SUPER HICAS、リヤビスカスLSD等、ターボ車同様の足回りを持つ「25GT-V」を追加。R34型登場時には設定のなかった2WDセダンのNA 2.5LとMTの組み合わせとなる。

1999年9月 2ドアスポーツクーペ・4ドアセダンともにリヤビスカスLSDをヘリカルLSDに変更。また細かいところでは、エンジンカバーに書かれた「Turbo」「NEO STRAIGHT 6」の文字に施された赤い塗装が廃止されたことがカタログから読み取れた。

2000年8月 マイナーチェンジ。内外装を一部変更したほか、RB25DET型の5速MT車にて、エンジンのトルクアップを施した。ただし、このマイナーチェンジ車はGT-Rを除きわずか10ヶ月しか販売されていない。


主な型式
GF-HR34 GF-ER34 GF-ENR34
主なEG型式
RB20DE RB25DE RB25DET
取扱いカスタムパーツ
[エアロパーツ]   [エクステリア]   [マフラー & 吸排気系パーツ]   [吸気・排気系]   [インテリア]   [サスペンション & 車高調 足回り系]   [クラッチ & ミッション系]   [デフ LSD & 動力系パーツ]   [ブレーキ系パーツ]   [足回り関連]   [駆動・制動系]   [補強パーツ]   [ボディ補強関連]   [HID LED ライト類]   [ランプ・電装系]   [ラジエーター & 冷却系パーツ]   [エンジン回り]  

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30,009 円
送料 : 12,100 円
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Kparts
カーボンは平織りウエットカーボンを使用しています。 最終バフ仕上げで光沢は抜群です。 軽量かつ強度もあります。 取り付け説明書ビス等はありませんのでショップでの取り付けを お勧めします。
52,999 円
送料 : 12,100 円
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Kparts
カーボンは平織りウエットカーボンを使用しています。 最終バフ仕上げで光沢は抜群です。 軽量かつ強度もあります。 取り付けは両面テープでお願いします。 【盗難防止で裏からタッピングも使用できます。】
23,086 円
送料 : 9,680 円
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Kparts

商品は白のゲルコート仕上げです。 取付けは両面テープで取り付けます。 盗難防止で裏からタッピングビスも使用できます。
13,109 円
送料 : 9,680 円
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Kparts

商品は白のゲルコート仕上げです。 両面テープで取り付けます。 盗難防止で裏からタッピングビスも使用できます。
15,730 円
送料 : 9,680 円
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Kparts

商品は白のゲルコート仕上げです。 取り付けは両面テープでお願いします。 【盗難防止で裏からタッピングも使用できます。】
9,438 円
送料 : 17,600 円
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Kparts
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※A31セフィーロ/C33ローレル用ウインカー使用。
45,540 円
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