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カヤバ 足回り関連
足回りに関わるパーツ類をご紹介しています。
単に車高を下げるだけならダウンサスと言われるバネだけを交換することで実現できます。この場合、下がり幅はメーカーによってある程度決められてしまっていますので、概ね10mm~30mm以内。また、一般的には乗り味としては固めになりストロークする量も当然減ることになり、性能面では純正と比較して劣ってしまう場合もあります。勿論、車高が下がったことでタイヤ&ホイールとボディの隙間が減り、間の抜けた印象から格段に変化する事は間違いありませんので、オーナーの満足度は高い、お手軽なチューンの第一歩とも言えます。
車高と下げて見た目だけでなく、運動性能も上げたいとなると車高調整サスペンションが必要となってきます。車高調(しゃこうちょう)と俗に言われるものは、純正バネレートよりも高いバネレートのサスペンションとそれにあったダンパーがセットされ、車種専用に開発されています。下げ幅、前後含め調整が出来ますので、見た目のみならず運動性能や乗り味、車両挙動のセッティングも可能となってきます。
いずれの場合も純正車高から下げて使用することになるので、アライメントの調整は必須となります。また、アライメントは純正数値に近づけるのが一般的ではありますが、実は相当に奥深い分野でセッティング技術の高いプロフェッショナルな領域でもあります。タイヤの片減りや直進安定性だけではなく、乗り味すら変えることも可能ですし、走るステージや好みのセッティングが可能となります。更にサーキット走行等で必要に応じて、様々なセッティングを実現させたいとなると、車高調整だけでは限界があるため、各種アーム類等の交換が必要となり、調整幅をより広げ運動性能を高めることが可能となります。
足回り関連のパーツ交換は比較的手軽に、見た目や乗り心地、コーナリング性能を高めることが可能なので是非お試し下さい。

足回り関連では以下のカスタムパーツを取り扱っています。
[足回り サスペンション システム]  

該当車種 (454件)

70 スープラ (2)
1986(昭和61)年2月〜1993(平成5)年4月
80 スープラ (2)
1993(平成5)年5月〜2002(平成14)年8月
20 ソアラ (2)
1986(昭和61)年1月〜1991(平成3)年4月
30 ソアラ (2)
1991(平成3)年5月〜2001(平成13)年3月
18 セリカ (2)
1989(平成1)年9月〜1993(平成5)年9月
20 セリカ (4)
1993(平成5)年10月〜1999(平成11)年8月
23 セリカ (1)
1999(平成11)年9月〜2006(平成18)年4月
MR2 AW (2)
1984(昭和59)年6月〜1989(平成1)年9月
MR2 SW (2)
1989(平成1)年10月〜1999(平成11)年10月

パーツジャンル詳細

商品一覧

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カヤバ

17,153 円
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■純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバーを。 ■すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバーは純正のままということはありませんか? ■車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます...
40,530 円
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Lowfer Sports ショックアブソーバとL・H・S スプリング 1台分のセット商品です。
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Lowfer Sports ショックアブソーバとL・H・S スプリング 1台分のセット商品です。
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8,349 円
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■純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバーを。 ■すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバーは純正のままということはありませんか? ■車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます...
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■純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバーを。 ■すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバーは純正のままということはありませんか? ■車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます...
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Lowfer Sports ショックアブソーバとL・H・S スプリング 1台分のセット商品です。
47,058 円
送料 : 4,840 円
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