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469件の商品が見つかりました。

該当車種 (129件)

30 ソアラ (1)
1991(平成3)年5月〜2001(平成13)年3月
MR-S (1)
1999(平成11)年10月〜2007(平成19)年1月
ZN6 86 (27)
2012(平成24)年4月〜
86 レビン (4)
1983(昭和58)年5月〜1987(昭和62)年4月
86トレノ (1)
1985(昭和60)年6月〜1987(昭和62)年1月
90 マークII (4)
1992(平成4)年10月〜1996(平成8)年1月
100 マークII (4)
1998(平成10)年8月〜2000(平成12)年1月
90 チェイサー (4)
1992(平成4)年10月〜1996(平成8)年8月
100 チェイサー (3)
1996(平成8)年9月〜2001(平成13)年6月

該当パーツメーカー (80件)

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商品一覧

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フォージモータースポーツ
RHD、LHDを問わず、ピンスタッドタイプのVolksWagen / Audi 6速マニュアルに対応する、調整式のショートシフターです。一番短い状態では、純正比40%減となります。
29,876 円
送料 : 2,420 円
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CSO
ファイナルギアのピニオン側、クラッシャブルカラーをリジッド化する為のパーツです。調整は日産純正シムを使用します。純正カラーでは構造上ベアリングのプリロードが徐々に緩くなってピニオンの首振り、歯当たり不良を引き起こしギアブローに至る事が有りますので...
7,405 円
送料 : 1,210 円
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14,968 円
送料 : 2,420 円
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カザマオート
マニュアル車両のシフトレバーがぶらぶらになってしまっている場合、 その原因のほとんどはシフトレバーの先端が入るカラーの劣化です。 そんな車両の対策品が真鍮製シフトカラーです! シフトフィーリングを改善させ強度アップを図った商品です。
1,826 円
送料 : 1,815 円
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プレジャー レーシング サービス
【86 ZN6 強化ゴムミッションマウント】 ■純正形状:ゴム硬度約70
15,345 円
送料 : 2,420 円
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Full BLAST

86 BRZ 用 の5.125強化ファイナルギヤKITです。 ノーマルのピニオンギヤのスプライン径27.6mmに対して、29.8となり強化されます。 固定ナットのサイズも大型化され、より信頼性もUPです。 オリジナル製作のリングギヤスペーサーで、...
77,547 円
送料 : 2,420 円
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CS マルシェ

14,014 円
送料 : 2,904 円
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バックヤード
【S660 JW5 6MT車専用 アルミシフトカバー】 ■純正ゴムブッシュではシフト操作時に力が逃げてしまいますが  アルミシフトカラーに変更する事で剛性がアップしシフト操作性を向上いたします。 ■「カチッ」としたダイレクトな操作を体感でき、気持ちのよいシフト...
4,859 円
送料 : 1,650 円
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アールズ
【スイフトスポーツ ZC33S RRP シフトマウントカラー】 ■ZC32Sの頃から比べると良くなったシフトフィールのZC33Sではありますが、やはりノーマルのゴムブッシュによるカチッとしないシフトフィーリングは残っています。 RRPシフトマウントカラーに交換することで...
3,850 円
送料 : 1,980 円
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8,019 円
送料 : 1,980 円
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プロスタッフ
ノーマルの約1/2ストローク量 JA11~71 JB23~4型
19,646 円
送料 : 2,420 円
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プロスタッフ
5型以降などでリフトアップ時にリアのプロペラシャフトが届かなくなるのを補正します。 スペーサー10mm
4,136 円
送料 : 2,420 円
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4WD PROJECT
JB23で3インチ以上上げた車には必要です。 リアのプロペラシャフト抜け防止。10ミリ厚。
9,900 円
送料 : 2,178 円
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AutoCROSS
スチール製メッキ仕上げ。JB23-5型以降で車高を上げた際のリアプロペラシャフトの長さ不足などに。10mm厚。 ボルト、ワッシャもメッキ仕上げでサビにくい。 フロント、リア共通。
7,370 円
送料 : 3,630 円
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mulsanne
純正ギヤ比4.111を4.625にローギヤード化 全域で加速性能向上。 特に2→3速アップ時の失速感が改善されます。
50,143 円
送料 : 1,815 円
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17,032 円
送料 : 1,815 円
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6,657 円
送料 : 1,320 円
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TMスクウェア

■通常のクイックシフトでは、支点からシフトノブまでのシフトレバー寸法を短く設定し、シフト時のストロークを抑制します。 ■しかし、この方式では、ストロークは小さくなるもののレバー比の問題で、シフトが重くなることが最大のウィークポイントとなります。 ■...
144,760 円
送料 : 2,420 円
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プロスタッフ
ジムニーJB23 5型~用のローダウンギアーです。 ハイが1,522約15%ダウン、ローが5,407約104%ダウンのギアーです。
158,202 円
送料 : 2,420 円
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レイル
■汎用タイプのシフトノブを使用した場合にブーツが下がらないようにおさえる為のストッパー。 ■本体:チタン削り出し ※ 純正シフトノブは使用出来なくなります。
7,480 円
送料 : 1,320 円
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レイル
■汎用タイプのシフトノブを使用した場合にブーツが下がらないようにおさえる為のストッパー。 ■本体:チタン削り出し ※ 純正シフトノブは使用出来なくなります。 ※ フィットGK5専用の『Beatrush シフトノブ [タイプQGK] 』は併用出来ません。
7,480 円
送料 : 1,320 円
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プロスタッフ
JB23 5型以降用 このギアをノーマルのギアから組み替えることで、 Hi側 ノーマル1.320 から 1.522 (15%ダウン) Lo側 ノーマル2.643 から 5.407 (104%ダウン) になります 一番ギア比を下げれる組み合わせです!!
158,202 円
送料 : 2,420 円
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プロスタッフ
JB23 5型以降用 このギアをノーマルのギアから組み替えることで、 Hi側 ノーマル1.320 から 1.320 (そのまま) Lo側 ノーマル2.643 から 4.690 (77%ダウン) します Lo側だけギア比下げたい方にオススメです 。
84,788 円
送料 : 2,420 円
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プロスタッフ
JB23 5型以降用 このギアをノーマルのギアから組み替えることで、 Hi側 ノーマル1.320 から 1.522 (15%ダウン) Lo側 ノーマル2.643 から 3.039 (15%ダウン) します
93,060 円
送料 : 2,420 円
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プロスタッフ
JB23 4型まで対応!! このギアをノーマルのギアから組み替えることで、 Hi側 ノーマル1.320 から 1.522 (15%ダウン) Lo側 ノーマル2.145 から 2.473 (15%ダウン) します ※1~4型 専用となります
84,788 円
送料 : 2,420 円
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プロスタッフ

このギアをノーマルのギアから組み替えることで、 Hi側 ノーマル1.580 から 1.630 (3%ダウン) Lo側 ノーマル2.511 から 4.870 (93%ダウン) します
104,434 円
送料 : 2,420 円
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無限
■スポーツ走行に最適化し、チェンジレバーの形状変更によるショートストローク化と、  ドライバー側へシフト位置をオフセット。 ■リターンスプリングの変更および、マウントブッシュを排したリジッドマウント化と併せて、  節度感を更に高め確実かつ素早い操作...
30,129 円
送料 : 2,200 円
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バックヤード
【カッチリとしたダイレクトな操作性を実現】 ■純正のやわらかいゴムブッシュでは、シフト操作時に力が逃げてしまいます。これを、アルミシフトカラーへと変更し剛性をアップします。 ■体感できるほどのカッチリとしたダイレクトな操作性を実現しつつも不快な振動...
4,224 円
送料 : 1,650 円
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プロスタッフ
ノーマルの約1/2ストローク量 JA11~71 JB23~4型 JA12全車適合
19,646 円
送料 : 2,420 円
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プロスタッフ
JB23 5型~ ローギア77%ダウン ●こちらの商品は、Lo 2.643→4.690 へ 77%ダウンさせる商品になります。 ●取付の際、ケース、及びホークの一部を削る加工が必要になります。 ショップ様等、専門店でのお取付を推奨致します。
84,788 円
送料 : 2,420 円
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