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駆動・制動系
ここでの駆動系は主にクラッチ・ドライブシャフト・LSD等のエンジンのパワーを伝達するパーツ群をご紹介しています。また制御系として止まるために必要なブレーキ回りも一緒に扱っています。
パワーアップに伴って強度が必要な場合や、ドリフトを行うために必要なLSDやダイレクトにパワーを伝えるためのクラッチシステムは車の性能を引き出しドライバーの思うままに操作する補助をします。
クラッチも強化クラッチと呼ばれるシングルプレートのままで純正よりも摩擦力を高めたものもありますし、ツインプレート、トリプルプレートと多板式クラッチでより大きなパワーをロス無く伝達するものもあります。
クラッチ交換はせずに軽量フライホイールと呼ばれるフライホイールだけを交換して、エンジンレスポンスを向上させるパーツもありますが、軽量しすぎるとエンジンブレーキが利きにくくなる等の特性変化が起こります。こうしたパーツは製造メーカーの考え方によりますから、同じパーツでも重量差があり、それぞれの特徴が出てきたります。
LSD等においても1WAY・2WAY・1.5WAYとアクセルのON/OFFでの作動を制御していたり、効き具合を変える事で好みにあったものを選択できます。
駆動系のパーツにおいても専門ショップでの装着、または事前の相談がオススメです。

駆動・制動系では以下のカスタムパーツを取り扱っています。
[アクセサリー 制動系]   [駆動系 クラッチ]   [駆動系 デフ]   [駆動系 トランスミッション]   [駆動系 その他]   [制動系 ブレーキキャリパー]   [制動系 ブレーキローター]   [制動系 ブレーキパッド]   [制動系 その他]   [メンテナンス デフオイル]   [メンテナンス フルード類]  

該当車種 (996件)

70 スープラ (72)
1986(昭和61)年2月〜1993(平成5)年4月
80 スープラ (84)
1993(平成5)年5月〜2002(平成14)年8月
20 ソアラ (23)
1986(昭和61)年1月〜1991(平成3)年4月
30 ソアラ (90)
1991(平成3)年5月〜2001(平成13)年3月
40 ソアラ (38)
2001(平成13)年4月〜2005(平成17)年7月
60 セリカ (1)
1981(昭和56)年1月〜1985(昭和60)年1月
160 セリカ (5)
1985(昭和60)年1月〜1989(昭和64)年1月
18 セリカ (17)
1989(平成1)年9月〜1993(平成5)年9月
20 セリカ (54)
1993(平成5)年10月〜1999(平成11)年8月

該当パーツメーカー (237件)

パーツジャンル詳細

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DIXCEL

耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ■製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定! ■純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかっ...
15,147 円
送料 : 1,936 円
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5,346 円
送料 : 847 円
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アウトレット
オートスタイルアウトレット
■ブレーキローター表面に刻まれた5本(片側)のスリットが、高温にさらされたブレーキパッド表面の炭化した部分を取り除き  常にクリーンなパッド面を維持、安定したブレーキ性能を発揮させる。 ※FRONTφ300mm 【適合車種】 アコード(CL9,CU2-100) ア...
28,270 円
送料 : 1,100 円
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アウトレット
オートスタイルアウトレット
■ブレーキローター表面に刻まれた5本(片側)のスリットが、高温にさらされたブレーキパッド表面の炭化した部分を取り除き  常にクリーンなパッド面を維持、安定したブレーキ性能を発揮させる。 ※REARφ282mm 【適合車種】 インスパイア(UC1/CP3) ア...
27,390 円
送料 : 1,100 円
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brembo
■ブレンボ初、機能性を追及したブレーキダスト超低減ブレーキパッド。 ■おもに北米市場をターゲットに製作されたブレーキパッドは鳴きとダストを抑えることで快適性を重視したモデル。 ■日本や米国など、おもに巡航速度120キロメートル以下での使用を想定した...
16,016 円
送料 : 660 円
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brembo
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16,016 円
送料 : 660 円
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チャージスピード

47,520 円
送料 : 1,815 円
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Js Racing
強化クラッチで素早いシフトを実現! エンジンをパワーアップした方や、スポーツ走行が多い方にオススメするメタルタイプの強化クラッチです。高圧着力で優れた操作性と、クラッチ部分とフライホイールをトータルで設計する事で軽量コンパクト化を実現した、次世...
149,762 円
送料 : 3,993 円
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Js Racing
NSXハイパーシングル専用 交換用クラッチディスク NA1,NA2共通 (すべてのモデルのTYPE-Rを含みます) ディスクが磨耗したり、剥がれてしまった方用の補修用パーツです。 <ハイパーシングルクラッチとは> EXEDYとの共同開発によるシングルプレート...
35,329 円
送料 : 3,993 円
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Js Racing
NSXハイパーシングル専用 交換用フライホイール NA1,NA2共通 (すべてのモデルのTYPE-Rを含みます) クラッチのつながりに変な引っかかりを感じたり、フライホイールが著しく焼きつきがおこった方の補修用パーツです。 <ハイパーシングルクラッチとは> ...
60,882 円
送料 : 3,993 円
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Js Racing
NSX用ハイパーシングル専用 交換用クラッチカバー NA1,NA2共通 (すべてのモデルのTYPE-Rを含みます) クラッチの切れが極端に悪くなったり、カバーが破損してしまった方用の補修用パーツです。 <ハイパーシングルクラッチとは> EXEDYとの共同開発...
66,437 円
送料 : 3,993 円
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Js Racing
NSXハイパーシングル専用 交換用ボルトセット NA1,NA2共通 (すべてのモデルのTYPE-Rを含みます) 当社では、ボルトの再利用は基本的にはいたしません。補修用パーツと併用してご使用ください。 <ハイパーシングルクラッチとは> EXEDYとの共同開発...
1,222 円
送料 : 3,025 円
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Js Racing

「デリケートなペダル操作にカシッと反応」 「ハードなスポーツ走行時にも変わらないペダルタッチ」 「ABSやブレーキアシストの作動時のコントロール性能向上」 ストリート~サーキットまでステージを問わずお使いいただけます。 ブレーキチューンの必須パーツ...
24,997 円
送料 : 3,025 円
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Js Racing
クラッチレリーズシリンダーに装着されている純正のゴムホースをステンレスメッシュホースの本製品に交換することにより、高負荷の連続走行時にもダイレクトなクラッチフィールを維持することが可能になります。 強化クラッチの装着の有無を問わずにお勧めです。 ...
9,999 円
送料 : 2,420 円
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Js Racing
1.5way機械式LSD L.S.D.(リミテッドスリップディファレンシャル)は逃げようとする駆動力を、左右輪の回転数やトルクの差を感知し、デフ機能を制限することで確実に路面へ伝えます。これによりコーナリング時のアクセルによる車両コントロール性能は確実に向上し...
132,209 円
送料 : 3,025 円
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Js Racing
DC2 TYPE-R L.S.D.専用のオーバーホールキット プレート.サラバネ.ワッシャ 1台分のセット L.S.D.のイニシャルトルクが4.5kgを下回ればオーバーホールを推奨します。 オーバーホール時にご使用ください。
35,552 円
送料 : 3,025 円
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Js Racing

DC2インテグラタイプR L.S.D.専用クラッチプレートです。 外側に爪のあるAタイプのプレートとなっています。 板厚が標準と同じですので、補修用やオーバーホールにお使いください。 ●プレート2枚1セット L.S.D.のイニシャルトルクが4.5kgを下回ればオ...
4,332 円
送料 : 3,025 円
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ウルトラファイバークラッチで次のステップへ! ストリートを中心に走る方にピッタリの強化クラッチです。クラッチディスクに純正同等の扱いやすさを持つウルトラファイバー材を採用し、半クラ時のフィーリングはノーマルに近いまま、耐熱性、耐摩耗性を向上。従...
137,764 円
送料 : 3,993 円
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Js Racing
ディスクが磨耗したり、剥がれてしまった方用の補修用パーツです。
33,107 円
送料 : 3,993 円
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Js Racing
強化クラッチで素早いシフトを実現! エンジンをパワーアップした方や、スポーツ走行が多い方にオススメするメタルタイプの強化クラッチです。高圧着力で優れた操作性と、クラッチ部分とフライホイールをトータルで設計する事で軽量コンパクト化を実現した、次世...
143,319 円
送料 : 3,993 円
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Js Racing
ディスクが磨耗したり、剥がれてしまった方用の補修用パーツです。
43,106 円
送料 : 3,993 円
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Js Racing
クラッチの切れが極端に悪くなったり、カバーが破損してしまった時の補修用パーツです。
49,772 円
送料 : 3,993 円
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9,999 円
送料 : 2,420 円
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1.5way 機械式L.S.D. カム角度50-25 初期冷間イニシャル6.5kg L.S.D.(リミテッドスリップディファレンシャル)は逃げようとする駆動力を、左右輪の回転数やトルクの差を感知し、デフ機能を制限することで確実に路面へ伝えます。これによりコーナリング時...
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送料 : 3,025 円
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DC5 TYPE-R L.S.D.専用のオーバーホールキット プレート.サラバネ.ワッシャ 1台分のセット L.S.D.のイニシャルトルクが4.5kgを下回ればオーバーホールを推奨します。 オーバーホール時にご使用ください。
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Js Racing

減速比 4.388 二硫化モリブデンコーティング加工済 純正レシオ4.764のファイナルギアと交換することによりギア全体をハイギアード化することが可能になります。 トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキ...
61,105 円
送料 : 3,025 円
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