ランサーエボ 10

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該当パーツメーカー (25件)

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BC Racing
【ランサーエボリューション10 CZ4A BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RSタイプ】 ■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。 ■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりが...
228,800 円
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BC Racing
【ランサーエボリューション10 CZ4A BCレーシング 車高調整式 BRダンパーキット RAタイプ】 ■BRダンパーキットはストリートとスポーツ走行を両立したマルチモデル車高調整ダンパーキットです。 ■ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりが...
239,800 円
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FINAL Konnexion
■アッパーマウント ・フロント:ピロ調整 ・リア  :リジット固定 ■仕様 ・フロント:倒立式 ・リア  :正立式 ■スプリング ・フロント:10kgf/㎜ ・リア  :7kgf/㎜
86,886 円
送料 : 2,750 円
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スイフト
GSR専用 RS不可 ツインクラッチSST共通 ■フロント 自由長 272mm リア 自由長 328mm。
52,052 円
送料 : 3,300 円
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HKS
~ワインディングを気持ちよく走るスポーツモデル~ ■ハイグリップラジアルタイヤを想定したスポーツの真骨頂ともいえるモデル。 ■スポーツ走行で刻々と変化するタイヤインフォメーション、路面状況、トラクションを的確に補足し、ドライバーの直感に訴えるストレ...
181,896 円
送料 : 2,178 円
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HKS
1.単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 2.ダストブーツを採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 3.PNEコートを採用 表面に特殊被膜をつけるこ...
173,316 円
送料 : 2,178 円
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HKS
スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンション
173,316 円
送料 : 2,178 円
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KTS
走る、曲がる、止まる。車の基本となる3大要素を大きく左右するダンパーシステム。常に一定ではない路面状況に対応すべく、開発・販売実績に基づくデータを分析し、より優れたダンパーシステムの開発に成功しました。高性能・多機能・低価格を実現した車高調です。ス...
79,214 円
送料 : 1,100 円
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ブリッツ
■全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した 車種別専用ダンパーキット。 ・リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現。 ■車内のコントローラーから減衰力を自在に変更可能(96/64/32段階より 選択可能)...
176,847 円
送料 : 3,300 円
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118,272 円
送料 : 3,300 円
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ブリッツ
◆構造… 単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、 しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地… 前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整...
188,672 円
送料 : 3,300 円
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MONSTER SPORTS
ランサー・エボXのノーマル形状ショックアブソーバー専用にチューニングを施し、突き上げやばたつきを抑えたローダウンスプリングです。車格を感じさせない軽快かつスポーティなハンドリングと、ローダウン+インチアップホイール装着でも高級感のある乗り味を高度に...
50,050 円
送料 : 3,025 円
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オプティミスト
【ランサーエボリューション10 CZ4A 車高調整式 スタンダードアジャスタブルサスペンションキット】 ■スタンダーサスペンションは世界中のあらゆるレースシーンで最高のパフォーマンスを提供 ■過酷な使用下で培ったテクノロジーがストリートシーンへとフィードバ...
128,700 円
送料 : 2,420 円
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LARGUS
バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。 通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます...
104,544 円
送料 : 1,210 円
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RS-R

38,253 円
送料 : 2,750 円
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RS-R

38,253 円
送料 : 2,750 円
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TENBA
■ストリートの快適性からサーキットでのハードな走行まで幅広く対応する オールラウンドモデル ■倒立式ショックにキャンバー調整機能付きピロアッパーマウント装備で、リニアなハンドリングを可能にしています。 ※構造上、リジットマウントや純正マウントを使用す...
106,722 円
送料 : 3,025 円
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トラスト
■全輪 全長調整式 ダンパーストロークを犠牲にする事無く、車高調整が行なえる全長調整式を採用。車高を落としても、十分なダウンストローク量が確保出来るため、コーナーリング中の不用意な段差でも、ダンパーが底付きしにくく、簡単にグリップを失うことが有りま...
175,780 円
送料 : 3,850 円
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GPスポーツ
究極のサスペンションを目指し、土屋圭一がプロデュースするDG-5とタッグを組、お互いのノウハウと拘りを注ぎ込んで完成させた最高傑作。 それがG-MASTER PREMIUMサスペンション。 【製品スペック】 車高調整機構:ネジ式・全長調整式 ショック仕様:単筒式 ...
238,392 円
送料 : 2,750 円
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TENBA
■アッパーマウントにラバーブッシュを採用し、快適な乗り心地とコストパフォーマンスを実現いたしました。 ■アッパーマウントには静粛性、乗り心地を重視した強化ラバーブッシュを採用し、更なるコストダウンを可能にしました。 ※倒立式ショック車はフロントにキ...
95,832 円
送料 : 3,025 円
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GPスポーツ
■サーキット・ストリートなど、あらゆるステージでパフォーマンスを発揮するオールラウンドモデル。 ■あらゆるステージでパフォーマンスを発揮する、G-MASTERシリーズのスタンダードモデル。 ・使用頻度の高い街乗り走行から、コンペティションを戦うサーキット...
155,232 円
送料 : 2,750 円
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クスコ
■過酷なステージの覇者を目指すための、クスコワークスで鍛えられた競技専用スペック ・新規開発の調整式ベースバルブ、微低速バルブ付き低圧ガスショックアブソーバー ・3Way減衰力調整式(伸び側36段、圧側低速24段、圧側高速24段) ・フリーピストンを廃して、...
712,800 円
送料 : 2,178 円
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クスコ
■勝つために1/1000秒を削るための競技用フルスペック ■徹底して緻密なセッティングにこだわるための3WAY減衰力調整 別タンク搭載タイプ ・車高調整によるサスストロークが変わらない全長調整式車高調整機構 ・大容量の単筒式構造ショックアブソーバー採用 ・緻...
372,438 円
送料 : 2,178 円
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クスコ
■過酷なステージの覇者を目指すための、クスコワークスで鍛えられた競技専用スペック ・新規開発の調整式ベースバルブ、微低速バルブ付き低圧ガスショックアブソーバー ・3Way減衰力調整式(伸び側36段、圧側低速24段、圧側高速24段) ・フリーピストンを廃して、...
712,800 円
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クスコ
■サーキット、ジムカーナ、タイムアタックなど ■Sタイヤのタイムバトルを征するために妥協を許さないコンペティションスペックモデル ■車高調整によるサスストロークが変わらない全長調整式車高調整機構 ■大容量の単筒式構造ショックアブソーバー採用 ■緻密な...
220,968 円
送料 : 2,178 円
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クスコ
■APRC、JRC、JGC、JDCのノウハウと実績をそのまま、リーズナブルな価格で実現した競技専用サスキットです。
212,058 円
送料 : 2,178 円
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クスコ
■APRC、JRC、JGC、JDCのノウハウと実績をそのまま、リーズナブルな価格で実現した競技専用サスキットです。
194,238 円
送料 : 2,178 円
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クスコ
~『ストリート ゼロ A』の主な仕様~ ■違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式 ・ワイドな減衰力調整幅と1~40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整...
142,560 円
送料 : 2,178 円
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クスコ
~『ストリート A』の主な仕様~ ■違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式 ・ワイドな減衰力調整幅と1~40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工...
109,593 円
送料 : 2,178 円
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