スカイラインセダン 【日産】

 パーツジャンル
46件の商品が見つかりました。
ボディ補強関連
ボディ補強は乗員保護の観点から安全性を高める役割を果たす役割と自動車の挙動を俊敏にする意味があります。
市販自動車の場合、安全性はもとより耐久性や乗り心地にも配慮して製造されていますが、ハードな走りやサーキット走行等、通常の移動手段としてではない利用については補強が必要となります。
ボディを補強すると足回りのセッティングについても大幅に印象が変わり、従来よりも足回りの動きは良くなるので柔らかく感じたりします。その意味ではロールケージを装着した車両と補強無しのノーマル車では、足回りのセッティングは違い、ノーマルよりも硬めにしても乗り心地を損なわない等も可能と言えます。
手軽に体感するには、ボンネット内に装着するタワーバーと呼ばれるフロントサスペンションの上部分の左右を繋ぐ事で横へのねじり剛性を高めると乗り心地やハンドリングに違いが出やすく、装着もDIYでも充分可能なパーツです。

ボディ補強関連では以下のカスタムパーツを取り扱っています。
[補強パーツ ボディ]   [補強パーツ フロント]   [補強パーツ リア]   [補強パーツ その他]  

該当車種 (9件)

C110 スカイライン ケンメリ (1)
1972(昭和47)年9月〜1977(昭和52)年7月
C210 スカイライン ジャパン (1)
1977(昭和52)年8月〜1981(昭和56)年7月
R32 スカイラインセダン (11)
1989(平成1)年5月〜1993(平成5)年7月
R33 スカイラインセダン (8)
1993(平成5)年8月〜1998(平成10)年4月
R34 スカイラインセダン (9)
1998(平成10)年5月〜2001(平成13)年5月
V35 スカイラインセダン (6)
2001(平成13)年6月〜2006(平成18)年10月
V36 スカイラインセダン (6)
2006(平成18)年11月〜
V37 スカイラインセダン (2)
2014(平成26)年2月〜

該当パーツメーカー (15件)

パーツジャンル詳細

商品一覧

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13,332 円
送料 : 1,815 円
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ULTRA RACING
■ミニバンやハッチバックなど特にリアの剛性が弱いと言われている車両にはボディの捻じれや歪みが起きやすい。  また、後輪駆動車はコーナリング時のロールなどで踏ん張りが効かなくなる。 ■ウルトラレーシングのリアメンバーブレースはボディとリアメンバーを...
19,734 円
送料 : 3,300 円
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オクヤマ
【CARBING ロワアームバーの特徴】 ■CARBING ロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチールSTKM13A製オーバルシャフト(パイプ口径20×40Φ)を採用。 ■ブラケット部をパイプ形状にすることで(一部車種除く)ボディとの取付け強度を高めます。 ■左右のアームを結ぶシ...
13,706 円
送料 : 4,180 円
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ULTRA RACING
■フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、  調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。 ■タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。 ■...
18,018 円
送料 : 3,300 円
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ULTRA RACING
■車は走行を続けると、ロールや路面からの振動などのストレスによりボディが捻じれ、気付かないうちに歪みが生じてくる。 ■ウルトラレーシングのミドルメンバーブレースは中央のフロアトンネルを前後左右に補強し、ボディ中心部の剛性を高める。 ■中心部を補強す...
16,731 円
送料 : 3,300 円
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ULTRA RACING
■ミニバンやハッチバックなど特にリアの剛性が弱いと言われている車両にはボディの捻じれや歪みが起きやすい。  また、後輪駆動車はコーナリング時のロールなどで踏ん張りが効かなくなる。 ■ウルトラレーシングのリアメンバーブレースはボディとリアメンバーを...
11,154 円
送料 : 3,300 円
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ULTRA RACING
■フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、  調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。 ■タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。 ■...
20,163 円
送料 : 3,300 円
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ULTRA RACING
■フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、  調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。 ■タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。 ■...
20,163 円
送料 : 3,300 円
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ULTRA RACING
■フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、  調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。 ■タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。 ■...
18,018 円
送料 : 3,300 円
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ULTRA RACING
■フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、  調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。 ■タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。 ■...
18,018 円
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ULTRA RACING
■タワーバーは左右のストラットタワーを固定し走行時に起きるアライメントの変化やボディの歪みなどを抑える効果がある。 ■ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力(コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など)によりアライメント変化を...
12,441 円
送料 : 5,500 円
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KTS
リアサスペンションメンバーのサスペンションアームの間を連結・補強することで、メンバー部分の剛性をUPさせます。 これにより、サスペンションメンバーに掛かる走行中の負荷によるアライメント変化を抑制。 サスペンション本来の性能を引き出し、コーナリング性...
10,672 円
送料 : 1,100 円
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KTS
リアサスペンションメンバーのサスペンションアームの間を連結・補強することで、メンバー部分の剛性をUPさせます。 これにより、サスペンションメンバーに掛かる走行中の負荷によるアライメント変化を抑制。 サスペンション本来の性能を引き出し、コーナリング性...
10,672 円
送料 : 1,100 円
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KTS
リアサスペンションメンバーのサスペンションアームの間を連結・補強することで、メンバー部分の剛性をUPさせます。 これにより、サスペンションメンバーに掛かる走行中の負荷によるアライメント変化を抑制。 サスペンション本来の性能を引き出し、コーナリング性...
10,672 円
送料 : 1,100 円
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KTS
ゴムブッシュをアルミスペーサーで挟む事によりシャープな動きになります。ドリフト時の不安定な動き、ゼロヨンスタート時のバタツキを解消。サーキットなどでシビアなコントロールが実現できます。 日産マルチリンク車用は本体に割が入っており、メンバーを降ろさ...
6,316 円
送料 : 1,100 円
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KTS
ゴムブッシュをアルミスペーサーで挟む事によりシャープな動きになります。ドリフト時の不安定な動き、ゼロヨンスタート時のバタツキを解消。サーキットなどでシビアなコントロールが実現できます。 日産マルチリンク車用は本体に割が入っており、メンバーを降ろさ...
6,316 円
送料 : 1,100 円
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31,020 円
送料 : 3,630 円
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FINAL Konnexion

ストラットアッパー部分の補強により、ハンドリングのリニア感やダイレクト感が向上。 よりスムーズにショックがストロークすることで路面からの衝撃を緩和吸収、タイヤの追従性が高まり、振動が減って乗り心地も改善。 サーキット走行などではコーナリング性...
20,460 円
送料 : 2,420 円
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FINAL Konnexion

ストラットアッパー部分の補強により、ハンドリングのリニア感やダイレクト感が向上。 よりスムーズにショックがストロークすることで路面からの衝撃を緩和吸収、タイヤの追従性が高まり、振動が減って乗り心地も改善。 サーキット走行などではコーナリング性...
20,460 円
送料 : 2,420 円
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FINAL Konnexion

ストラットアッパー部分の補強により、ハンドリングのリニア感やダイレクト感が向上。 よりスムーズにショックがストロークすることで路面からの衝撃を緩和吸収、タイヤの追従性が高まり、振動が減って乗り心地も改善。 サーキット走行などではコーナリング性...
20,460 円
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タナベ
■ ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える。 ■ アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立。 ■ サステックNF210、GF210シリーズとの組み合わせで最低地上高90m...
6,919 円
送料 : 1,320 円
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ユーラス

URAS×OKUYAMA コラボレーションモデルのロールケージが完成!! D1ドライバー野村+ボディ補強の匠 オクヤマ様のロールバーのこだわりをミックスさせ、コラボレーションとして誕生したスペシャルロールバーです。 ER34 4ドアの急所であるリアセクションの剛性を高...
85,140 円
送料 : 33,880 円
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STR
ターンバックル調整 2本セット 車検対応品 ストリートはもちろんサーキットグリップ走行や、ドリフト走行にも適合した、マルチスペックパーツです。 リアオーバーハング部からストラットまでのボディー補強パーツです。 STRトランクバーが必要です。 S...
21,562 円
送料 : 3,025 円
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STR
ターンバックル調整 車検対応品 ストリートはもちろんサーキットグリップ走行や、ドリフト走行にも適合した、マルチスペックパーツです。 リアオーバーハング部のボディー補強パーツです。
10,780 円
送料 : 3,025 円
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STR
極太オーバルシャフト固定式 車検対応品 ストリートはもちろんサーキットグリップ走行や、ドリフト走行にも適合した、マルチスペックパーツです。 ボディー補強の定番パーツ。
17,206 円
送料 : 3,630 円
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RIGID COLLAR
たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。それは事実です。リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID)首輪(COLLAR)となりますが、この「しっかり固定させる」がミソ。サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げ...
21,120 円
送料 : 1,452 円
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RIGID COLLAR
たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。それは事実です。リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID)首輪(COLLAR)となりますが、この「しっかり固定させる」がミソ。サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げ...
21,120 円
送料 : 1,452 円
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RIGID COLLAR
たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。それは事実です。リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID)首輪(COLLAR)となりますが、この「しっかり固定させる」がミソ。サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げ...
21,120 円
送料 : 1,452 円
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RIGID COLLAR
たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。それは事実です。リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID)首輪(COLLAR)となりますが、この「しっかり固定させる」がミソ。サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げ...
21,120 円
送料 : 1,452 円
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