GD インプレッサ

145件の商品が見つかりました。
GD インプレッサ 足回り関連
足回りに関わるパーツ類をご紹介しています。
単に車高を下げるだけならダウンサスと言われるバネだけを交換することで実現できます。この場合、下がり幅はメーカーによってある程度決められてしまっていますので、概ね10mm~30mm以内。また、一般的には乗り味としては固めになりストロークする量も当然減ることになり、性能面では純正と比較して劣ってしまう場合もあります。勿論、車高が下がったことでタイヤ&ホイールとボディの隙間が減り、間の抜けた印象から格段に変化する事は間違いありませんので、オーナーの満足度は高い、お手軽なチューンの第一歩とも言えます。
車高と下げて見た目だけでなく、運動性能も上げたいとなると車高調整サスペンションが必要となってきます。車高調(しゃこうちょう)と俗に言われるものは、純正バネレートよりも高いバネレートのサスペンションとそれにあったダンパーがセットされ、車種専用に開発されています。下げ幅、前後含め調整が出来ますので、見た目のみならず運動性能や乗り味、車両挙動のセッティングも可能となってきます。
いずれの場合も純正車高から下げて使用することになるので、アライメントの調整は必須となります。また、アライメントは純正数値に近づけるのが一般的ではありますが、実は相当に奥深い分野でセッティング技術の高いプロフェッショナルな領域でもあります。タイヤの片減りや直進安定性だけではなく、乗り味すら変えることも可能ですし、走るステージや好みのセッティングが可能となります。更にサーキット走行等で必要に応じて、様々なセッティングを実現させたいとなると、車高調整だけでは限界があるため、各種アーム類等の交換が必要となり、調整幅をより広げ運動性能を高めることが可能となります。
足回り関連のパーツ交換は比較的手軽に、見た目や乗り心地、コーナリング性能を高めることが可能なので是非お試し下さい。

足回り関連では以下のカスタムパーツを取り扱っています。
[足回り サスペンション システム]   [足回り ブッシュ・アーム関連]   [ホイール スペーサー]   [ホイール その他]  

主な型式
LA-GD3 LA-GD2 DBA-GDC TA-GDA TA-GD9 GDB 
主なEG型式
EJ15 EL15 EJ20

該当パーツメーカー (38件)

パーツジャンル詳細

商品一覧

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HKS
~ワインディングを気持ちよく走るスポーツモデル~ ■ハイグリップラジアルタイヤを想定したスポーツの真骨頂ともいえるモデル。 ■スポーツ走行で刻々と変化するタイヤインフォメーション、路面状況、トラクションを的確に補足し、ドライバーの直感に訴えるストレ...
197,964 円
送料 : 1,782 円
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HKS

1.単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 2.ダストブーツを採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 3.PNEコートを採用 表面に特殊被膜をつけるこ...
188,697 円
送料 : 1,782 円
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HKS

スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンション
188,697 円
送料 : 1,782 円
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3,402 円
送料 : 2,376 円
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1,749 円
送料 : 2,376 円
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湾岸
減衰力調整機能は1段ごとに明確な特性変化が体感できるため、フィールドにあわせてダンパーセッティングを楽しみながら容易に行えます。 単にソフトな乗り心地を追及しただけでなく、ハイウェイクルージングからワインディング、ミニサーキットまで確実な追従性とス...
334,368 円
送料 : 1,620 円
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湾岸
減衰力調整機能は1段ごとに明確な特性変化が体感できるため、フィールドにあわせてダンパーセッティングを楽しみながら容易に行えます。 単にソフトな乗り心地を追及しただけでなく、ハイウェイクルージングからワインディング、ミニサーキットまで確実な追従性とス...
334,368 円
送料 : 1,620 円
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クスコ
■走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化 ■圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けない ■ピロブッシュの装着でアライメントを強化 ■正確なコーナーリングと直進安定性に優れた効果を発揮
16,135 円
送料 : 1,944 円
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アクレ
【SPIRIT スピリット SPEC-N 車高調】 ■街乗りでの乗り心地を重視したSPIRITのベーシックモデル ■一段一段違いがわかる減衰理から20段調整機能付 ■ストラット車には、正立式モノチューブを採用 ■大口径Φ44mmピストン SPEC-N専用ピストン ■スプリングは、厳し...
253,562 円
送料 : 5,940 円
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アクレ
【SPIRIT スピリット SPEC-N 車高調】 ■街乗りでの乗り心地を重視したSPIRITのベーシックモデル ■一段一段違いがわかる減衰理から20段調整機能付 ■ストラット車には、正立式モノチューブを採用 ■大口径Φ44mmピストン SPEC-N専用ピストン ■スプリングは、厳し...
253,562 円
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15,055 円
送料 : 1,944 円
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クスコ

20,368 円
送料 : 1,944 円
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クスコ
【商品概要】 シフトレバーからトランスミッションへ変速動作を伝達するロッドの先端部分のゴムブッシュを強化品へ交換。シフトレバーの不要な動きを抑制しダイレクトなシフトフィールと正確なシフトチェンジを実現します。 ◇ダイレクトなシフトフィールの実現。 ...
2,689 円
送料 : 1,944 円
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クスコ
加減速時にブレを抑えるピロボールパーツ 大きな負荷がかかるときに真価を発揮します リヤ・タイヤの前後の動きを抑制するトレーリングロッド。 クスコのピロボール・トレーリングロッドは、加速時や減速時にタイ ヤが暴れる“ ジャダー” を防止し、サスペンショ...
38,102 円
送料 : 1,944 円
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クスコ

■ピロボール部にメタルと樹脂を組み合わせた新開発のブッシュ「ハイブリッドピロー」を使用。 ■メタルピロブッシュのダイレクト感はそのままに動作音を低減しています。
17,236 円
送料 : 1,944 円
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クスコ

リヤ・ラテラルリンク リヤタイヤの横方向の動きを規制しているのがラテラルリンクです。クスコのピロボール・リンクは、特に大 きな負荷のかかる状況、ドリフト時のタイヤ接地性の確保や、高速コーナリング中の加速姿勢の安定に効果の ある高剛性ラテラルリンク...
48,988 円
送料 : 1,944 円
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クスコ

~特徴~ ■ステアリング応答性・操舵力・保舵力を向上 ■レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保 ■コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上 ■路面へのトレース性を向上し、リニアなハンドリングを実現 ■ブレーキング、コーナー...
21,254 円
送料 : 1,944 円
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ナギサオート
最大作用角約40度(ノーマルタイロッドエンドと同等)のスーパーピロボール(NAMSオリジナル)を使用することにより、純正タイロッドと同等の作用角(ボールジョイントの振りしろ)を確保! ピロボールの弱点\
41,450 円
送料 : 1,425 円
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ナギサオート
最大作用角約40度(ノーマルタイロッドエンドと同等)のスーパーピロボール(NAMSオリジナル)を使用することにより、純正タイロッドと同等の作用角(ボールジョイントの振りしろ)を確保! ピロボールの弱点\
103,626 円
送料 : 1,425 円
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ナギサオート
加速時や減速時にタイヤが暴れる“ジャダー”を防止し、サスペンション本来のスムーズな動きでタイヤの接地性を高めます。 これにより加速時、ブレーキング時、コーナリング時などに突発的な挙動変化を防ぎ安定した走りができます。 全長調整幅+15mm
81,810 円
送料 : 1,425 円
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プレジャー レーシング サービス
高剛性&ロールセンター補正用タイロッドエンド。 剛性感のあるステアリングフィールはもちろんロースセンターアジャスターとの組み合わせにて、幅広いセッティングが可能。
28,425 円
送料 : 2,138 円
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プレジャー レーシング サービス

確実なステアリングフィール&直進安定性、ステアリング中立のシッカリ感。切った分だけシッカリと曲がり、確実に真直ぐ走る気持ちよさを体感してください。 -------------------------------------------------------------------------------- 【対応車種】...
4,914 円
送料 : 1,900 円
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プレジャー レーシング サービス
フロントロアアームナックル側位置を22mm補正するロールセンターアジャスター。 航空機の可動部分用に開発され実績の高いNMB(ミネベア)製スフィリカルベアリングを組み込み、そこから生まれるシッカリとした剛性感はハンドリングにも影響し、また抜群の耐久性を...
39,115 円
送料 : 2,138 円
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47,628 円
送料 : 2,376 円
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