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96件の商品が見つかりました。
JB64W ジムニー 足回り関連
足回りに関わるパーツ類をご紹介しています。
単に車高を下げるだけならダウンサスと言われるバネだけを交換することで実現できます。この場合、下がり幅はメーカーによってある程度決められてしまっていますので、概ね10mm～30mm以内。また、一般的には乗り味としては固めになりストロークする量も当然減ることになり、性能面では純正と比較して劣ってしまう場合もあります。勿論、車高が下がったことでタイヤ＆ホイールとボディの隙間が減り、間の抜けた印象から格段に変化する事は間違いありませんので、オーナーの満足度は高い、お手軽なチューンの第一歩とも言えます。
車高と下げて見た目だけでなく、運動性能も上げたいとなると車高調整サスペンションが必要となってきます。車高調（しゃこうちょう）と俗に言われるものは、純正バネレートよりも高いバネレートのサスペンションとそれにあったダンパーがセットされ、車種専用に開発されています。下げ幅、前後含め調整が出来ますので、見た目のみならず運動性能や乗り味、車両挙動のセッティングも可能となってきます。
いずれの場合も純正車高から下げて使用することになるので、アライメントの調整は必須となります。また、アライメントは純正数値に近づけるのが一般的ではありますが、実は相当に奥深い分野でセッティング技術の高いプロフェッショナルな領域でもあります。タイヤの片減りや直進安定性だけではなく、乗り味すら変えることも可能ですし、走るステージや好みのセッティングが可能となります。更にサーキット走行等で必要に応じて、様々なセッティングを実現させたいとなると、車高調整だけでは限界があるため、各種アーム類等の交換が必要となり、調整幅をより広げ運動性能を高めることが可能となります。
足回り関連のパーツ交換は比較的手軽に、見た目や乗り心地、コーナリング性能を高めることが可能なので是非お試し下さい。
単に車高を下げるだけならダウンサスと言われるバネだけを交換することで実現できます。この場合、下がり幅はメーカーによってある程度決められてしまっていますので、概ね10mm～30mm以内。また、一般的には乗り味としては固めになりストロークする量も当然減ることになり、性能面では純正と比較して劣ってしまう場合もあります。勿論、車高が下がったことでタイヤ＆ホイールとボディの隙間が減り、間の抜けた印象から格段に変化する事は間違いありませんので、オーナーの満足度は高い、お手軽なチューンの第一歩とも言えます。
車高と下げて見た目だけでなく、運動性能も上げたいとなると車高調整サスペンションが必要となってきます。車高調（しゃこうちょう）と俗に言われるものは、純正バネレートよりも高いバネレートのサスペンションとそれにあったダンパーがセットされ、車種専用に開発されています。下げ幅、前後含め調整が出来ますので、見た目のみならず運動性能や乗り味、車両挙動のセッティングも可能となってきます。
いずれの場合も純正車高から下げて使用することになるので、アライメントの調整は必須となります。また、アライメントは純正数値に近づけるのが一般的ではありますが、実は相当に奥深い分野でセッティング技術の高いプロフェッショナルな領域でもあります。タイヤの片減りや直進安定性だけではなく、乗り味すら変えることも可能ですし、走るステージや好みのセッティングが可能となります。更にサーキット走行等で必要に応じて、様々なセッティングを実現させたいとなると、車高調整だけでは限界があるため、各種アーム類等の交換が必要となり、調整幅をより広げ運動性能を高めることが可能となります。
足回り関連のパーツ交換は比較的手軽に、見た目や乗り心地、コーナリング性能を高めることが可能なので是非お試し下さい。
足回り関連では以下のカスタムパーツを取り扱っています。
[足回り サスペンション システム]
[足回り ブッシュ・アーム関連]
主な型式
JB64W
主なEG型式
R06A
該当パーツメーカー (22件)
パーツジャンル詳細
商品一覧
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■車高ノーマル～20mm以内のUPコイル用。
■最大長：F415/R460mm。
■最小長：F275/R310mm。
■46mm大口径ピストンで微動から大きな入力まで安定した減衰コントロール性。
■外径50mmモノチューブで豊富な作動油量確保。
■伸び縮みの減衰力設定の工夫により、しっか...
113,300 円
送料 : 7,700 円
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■NEOPLOT RVROTOPAX用取付ベース＆スライドアタッチメントは、
ROTOPAXコンテナシリーズを、クロカン四駆車の背面タイヤに固定するためのブラケットです。
■ホイールのPCD/Hに合わせて選ぶ「取付ベース」と、
タイヤ＆ホイールサイズに合わせてマウント位...
12,375 円
送料 : 1,452 円
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■ジムニー用JBシリーズ お手軽リフトアップSET
■車両1台分
■ロッド素材は錆びにくいステンレス 耐久性＆ファッション性UP
≪セット内容≫
・FARMコイルスプリング 2インチ UP
・FARMステンレスラテラルロッド Ｆ+Ｒ
・FARMロングショックSET
・FARMキャ...
93,745 円
送料 : 1,650 円
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■30ｍｍアップ・コイルスプリング
■4本セット［1台分］
◎カラーはイエローのみになります。
■安物のスプリングにありがちな、ゴツゴツした乗り心地や フワフワ感を上手く抑えました！
■こちらのコイルを変えて頂くだけで30ｍｍリフトアップ！
■ショック・ブ...
20,790 円
送料 : 1,100 円
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■リフトUPの際、車高に合わせてヘッドライトの光軸を調整する補正ステーです。
※JB64 XCグレード用。
JB74 JCグレード用。
2,948 円
送料 : 1,320 円
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■JB64/74 30mmダウン・コイルスプリングです。
■コイルを交換するだけでお手軽にチョイリフトDOWNを生み出してくれる30ｍｍDOWNコイルスプリング。
■乗り心地はノーマル車両と比べて乗り心地を損なわない設計に仕上がっております。
■自由長(mm)
F：315 RL27...
20,790 円
送料 : 1,100 円
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■純正ブラケットを取り外し簡単取付！
■ホイールを表向きに装着出来、奥行が調節式で約12cm～15cmまでスライド可能！
17,050 円
送料 : 1,320 円
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■調整式スチールラテラルロッド
■新型ジムニーJB64に適合します
■新品商品：1本
●純正品を元に、新たに製造された強化版。
●ターンバックルを取り付けしました
●足元のドレスアップにいかがですか！
●カラーは選択出来ます。
※1本の価格です。
15,400 円
送料 : 1,100 円
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■調整式スチールラテラルロッド
■新型ジムニーJB64に適合します
■新品商品：1本
●純正品を元に、新たに製造された強化版。
●ターンバックルを取り付けしました
●足元のドレスアップにいかがですか！
●カラーは選択出来ます。
※1本の価格です。
11,550 円
送料 : 1,100 円
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■2インチアップ・コイルスプリング
■4本セット［1台分］
■右下がり対策設計
■ノーブランド以外では無かった低価格のコイルスプリングを開発！
■良く動き、コーナリングもしっかりこなす 安物のスプリングにありがちな、
ゴツゴツした乗り心地や フワフワ感...
20,790 円
送料 : 1,100 円
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■新型ジムニーJB64に適合します
■新品商品：1本
●ロッドエンドには純正同等品のゴムブッシュを使用しています
●ステンレス304材、厚さ2.0t使用で純正以上の強度を確保
●全面バフ仕上げでピカピカです。足元のドレスアップに！
●左右のターンバックルにより装...
22,000 円
送料 : 1,100 円
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■乗り心地が良く、コーナーもしっかり踏ん張る良いサスペンションキットです。
■オフロードでもしなやかに動き、コイルとショックのバランス良くセッティングしました。
※ご注文の際はグレードの指定をお願い致します。
147,840 円
送料 : 4,950 円
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■2.5インチアップサスペンションキット。
■街乗りから林道・ライトクロカンを意識したセット内容。
■キット内容
・フレックスダンパーF/R
・コイル2.50（F2.4k/R3.6k)
・調整式ラテラルロッドF/R
・ステンメッシュブレーキライン3インチUP
・ミラクルキャ...
165,440 円
送料 : 2,178 円
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■緻密なデータ集積と多くのテストにより、伸側・圧側ともに絶妙な減衰力セッティングと
安定した高いダンパー能力を実現したフルオリジナルショックアブソーバー。
■車体とバネ下の間で常にそのショックを吸収し続けるショックアブソーバーは
伸側・圧側そ...
74,448 円
送料 : 1,815 円
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■緻密なデータ集積と多くのテストにより、伸側・圧側ともに絶妙な減衰力セッティングと
安定した高いダンパー能力を実現したフルオリジナルショックアブソーバー。
■車体とバネ下の間で常にそのショックを吸収し続けるショックアブソーバーは
伸側・圧側そ...
26,884 円
送料 : 1,815 円
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■フロントに等ピッチ、リヤに不等ピッチスプリングを採用し、
IG状態(平坦な場所に車両を停止した状態)では2.5インチアップ、
オフロードでは4インチアップレベルのストローク量を実現したハイパフォーマンススプリング。
■オンロードでのコーナリングはフ...
40,326 円
送料 : 1,815 円
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■JB64/74用パワーステアリングは制御上の安全対策として、特にオフロード走行時において
極フロント荷重での高付加時にはパワーステアリングモーターが未作動となり、
急激にハンドルが重くなるケースが存在します。
■トライフォースカンパニーではリフトア...
19,646 円
送料 : 1,815 円
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■リフトアップ時のスタビライザーリンク角を補正するだけでなく、
オーバーステア/アンダーステア補正のセッティングを可能とした
スタビライザーセッティングブラケット。
■一般的なダウンブロックでは純正バンパーへの干渉は起きるため
JB64専用設計と...
8,272 円
送料 : 1,815 円
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■乗り心地が変わる･･･。体感できるアーム。
■純正リーディングアームはスタビライザー的な「ねじれる」効果があり、
このねじれによってサスペンションの動きを良くしています。
■これは3カ所の支点にある「ブッシュ」の動きだけではストローク量が不足して...
70,312 円
送料 : 1,815 円
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■JB64をリフトアップした際の光軸調整の必須アイテム。
■リフトアップはスプリングによって前後の車高バランスが異なりますが、
設計上は水平車高から3.5インチアップ程度までは対応でき、
調整は0.2インチ(5.08ミリ)単位で可能です。
2,534 円
送料 : 1,815 円
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■リフトアップ時の車軸位置補正が可能な純正加工タイプのラテラルロッド。
■純正ゴムブッシュタイプ。
■カラー：ホワイト
20,163 円
送料 : 1,815 円
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■リフトアップ時のフロントキャスター角をプラス側に補正し、
直進安定性を向上させるためのアーム用交換ブッシュ。
10,340 円
送料 : 1,815 円
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■車高約3インチアップ。
■バネレートノーマル比：フロント約37％UP、リア約39％UP。
■線径12mmのコイルスプリング。
■ハードタイプ。
■JB64/74兼用。
41,800 円
送料 : 7,700 円
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■車高約3インチUP用。
■最大長：F500/R540mm。
■最小長：F321/R350mm。
■46mm大口径ピストンで微動から大きな入力まで安定した減衰コントロール性。
■外径50mmモノチューブで豊富な作動油量確保。
■伸び縮みの減衰力設定の工夫により、しっかり感を保ち、突き上...
118,800 円
送料 : 7,700 円
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■ジムニーJB64/74用。
■55ｍｍと75ｍｍの設定あり。
■リフトアップ時のキャスター補正パーツ。
■スプリングの位置補正に後ろ側へオフセットした製品。
35,200 円
送料 : 1,815 円
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■リアショック下側取付け位置を上に35mm、内側に5mm。
または、上に30mm、内側に25mmの2種類選択できます。
■取付け角度も変化します。
■JB64/74用にショック下側用ボルト（M12x150ｍｍ）のボルトが２本付属します。
14,300 円
送料 : 1,815 円
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■ジムニーの場合、リフトアップの度合いやショックアブソーバーの仕様などにより、プロペラシャフトがクロスメンバーに干渉してしまいます。
■これを回避するためにクロスメンバーを下げると地上高が確保できなくなり走破性に影響がでてきます。
■そのためNEOPLOT...
21,780 円
送料 : 1,815 円
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【JB64W ジムニー オートレベライザーセンサーステー】
■オートレベリング機能のついたヘッドライト車輛でローダウンした場合、リア下がりの車高になっていると判断し光軸を下向きに補正してしまいます。
■本製品を使用することにより車高に応じた位置にステーを...
2,178 円
送料 : 1,210 円
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