3D Design

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■仕  様  品名:マフラー(SUS φ100x4テール)  材質:ステンレス(SUS304)  パイプ径:メイン φ80mm  テールパイプ:φ100mm 4本  構成:リアマフラー  取付:純正マフラーカット  バルブ:コントロールバルブ 付き ■参考音圧レベル(自社測定による)  近...
333,960 円
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■仕  様 材質:ステンレス(SUS304) パイプ径:メイン φ60 テールパイプ:φ90mm 2本 構成:リアマフラー 取付:純正マフラーカット バルブ:無し ■騒音等 規制対応 22年4月以降加速騒音規制: 対応 ■参考音圧レベル(試験機関による) 近接排気騒...
136,620 円
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4本テールマフラー用ディフューザー。 純正バンパーに被せるタイプながら立体感を表現。
109,296 円
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素 材:ステンレス SUS304 仕 様:リアマフラー、センターパイプ       テールパイプ /φ80mm 4本出し     コントロールバルブ:無し 備 考:平成22年4月以降加速騒音規制対応
283,360 円
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素 材:ステンレス SUS304 仕 様:リアマフラー、     テールパイプ /φ80mm 4本出し     コントロールバルブ:無 備 考:平成22年4月以降加速騒音規制対応
222,640 円
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加速騒音規制対応 適  合:E90 335i (N55エンジン車)
303,600 円
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適 合:BMW 5series F10, 535i/N55B30A 素 材:ステンレス SUS304 仕 様:リアマフラー/φ80mm 4本出し    コントロールバルブ:有り     バルブコントロールユニット等
339,020 円
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素 材:ステンレス:SUS304 仕 様:リアマフラー、テールパイプ/φ80mm 4本出しコントロールバルブ:無 備 考:平成22年4月以降加速騒音規制対応
237,820 円
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素 材:ステンレス:SUS304 仕 様:リアマフラー、テールパイプ/φ80mm 4本出しコントロールバルブ:無 備 考:平成22年4月以降加速騒音規制対応
237,820 円
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適  合:BMW 5series F10, 535i(セダン) 品  番:1101-21011 仕  様:前後減衰力20段調整、      純正アッパーマウント対応、      専用バリアブルピッチスプリング 構成部品:ショックアブソーバ、      フロントスプリング、    ...
385,440 円
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・仕  様 前後減衰力20段調整、 純正アッパーマウント対応、 専用スプリング F:単筒倒立式 R:単筒式 ・構成部品 ショックアブソーバ 前後スプリング リアアジャスター
346,368 円
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・仕  様 前後減衰力20段調整、 純正アッパーマウント対応、 専用スプリング F:単筒倒立式 R:単筒式 ・構成部品 ショックアブソーバ 前後スプリング リアアジャスター
346,368 円
送料 : 3,080 円
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・仕  様 前後減衰力20段調整、 純正アッパーマウント対応 リア車高調整はシム方式 F:単筒倒立式 R:単筒式/キャンセラー付属 ・構成部品 ショックアブソーバ 前後スプリング リア調整シム一式
357,984 円
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■減衰力20段調整システムがあらゆるステージで最高のパフォーマンスを発揮 ・3DDesignのBMW専用車高調正式サスペンションシステムは、姿勢変化が少なくどんな状況下でも安心して踏める、 より刺激的なコーナリングを可能にしながらイヤな突き上げ感を抑え、乗り心地...
391,776 円
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351,648 円
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【BMW 3シリーズ E90 M3 車高調キット/20段減衰力調整式】 ■推奨車高 ・フロント:-15 ・リア:-10 ■車高調整幅 (mm) ・フロント:+10/-10 ・リア:+10/-10 ■ダンパー ・フロント:単筒倒立 ・リア:単筒 ■スプリングレート (kg/mm) ・フロント:...
420,288 円
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【BMW 3シリーズ E92 M3 車高調キット/20段減衰力調整式】 ■推奨車高 ・フロント:-15 ・リア:-10 ■車高調整幅 (mm) ・フロント:+10/-10 ・リア:+10/-10 ■ダンパー ・フロント:単筒倒立 ・リア:単筒 ■スプリングレート (kg/mm) ・フロント:...
420,288 円
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20段階減衰力調整 前後とも20段階の減衰力調整式。走行するステージや好みに合わせて調整することが可能です。 オーバーホール対応 ダンパーは消耗品です。部品の磨耗などで本来の性能が得られなくなってもオーバーホールが可能ですので、ベストコンディション...
359,040 円
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20段階減衰力調整 前後とも20段階の減衰力調整式。走行するステージや好みに合わせて調整することが可能です。 オーバーホール対応 ダンパーは消耗品です。部品の磨耗などで本来の性能が得られなくなってもオーバーホールが可能ですので、ベストコンディション...
359,040 円
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3DDesignのBMW専用車高調正式サスペンションシステムは、姿勢変化が少なくどんな状況下でも安心して踏める、 より刺激的なコーナリングを可能にしながらイヤな突き上げ感を抑え、乗り心地も確保することでストリートから サーキット走行までをカバーする高次元な走り...
359,040 円
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【減衰力20段調整システムがあらゆるステージで最高のパフォーマンスを発揮】 ■3DDesignのBMW専用車高調正式サスペンションシステムは、姿勢変化が少なくどんな状況下でも安心して踏める、 より刺激的なコーナリングを可能にしながらイヤな突き上げ感を抑え、乗り...
369,600 円
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359,040 円
送料 : 3,080 円
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【減衰力20段調整システムがあらゆるステージで最高のパフォーマンスを発揮】 ■3DDesignのBMW専用車高調正式サスペンションシステムは、姿勢変化が少なくどんな状況下でも安心して踏める、 より刺激的なコーナリングを可能にしながらイヤな突き上げ感を抑え、乗り...
359,040 円
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【減衰力20段調整システムがあらゆるステージで最高のパフォーマンスを発揮】 ■3DDesignのBMW専用車高調正式サスペンションシステムは、姿勢変化が少なくどんな状況下でも安心して踏める、 より刺激的なコーナリングを可能にしながらイヤな突き上げ感を抑え、乗り...
359,040 円
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【仕様】 ■前後減衰力20段調整、 ■純正アッパーマウント対応、 ■専用バリアブルスプリング ■構成部品 ・ショックアブソーバ ・前後スプリング
442,464 円
送料 : 3,080 円
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347,424 円
送料 : 3,080 円
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