注意事項
商品説明
減速比 4.388 ＷＰＣ加工済み 二硫化モリブデンコーティング加工済 純正レシオ5.062のファイナルギアと交換することによりギア全体をハイギアード化することが可能になります。 トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキットに絶大な効果を発揮します。 VTEC車において、「このままシフトアップせず３速で引っ張りたい」等々,, 走行シーンに合わせたセッティングを積極的にすることも可能になります。 また、TOP６速での最高速度も上げることが可能になります。 当製品は強化対策として、通常品の二硫化モリブデンコーティング加工の前に、更に強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。 よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。 スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等 確実にリザルトを求められるレースでお使いください。 MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。 （WPC加工の効果） Wide Peening and Cleaning の略で、Ｆ１にも使われるほどの特殊加工。 特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。 これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。 また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。 さらに加工のときに着くディンプル（なだらかで非常に微細な凹凸）によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 (二硫化モリブデンコーティング加工の効果） 二硫化モリブデンは固体潤滑剤の代表的なグラファイトよりも、大幅に潤滑性があり、今や潤滑剤としては最高級とされる材料です。 特殊配合（接着剤、結合剤 など）のモリブデンパウダーでギア表面に”膜”を作り、ピニオンギアがリングギアに力を伝える時にクッションの役目をし耐初期磨耗には非常に効果があります。 さらにそのクッション性からギア鳴りの静粛性にも効果があります。 ピニオンギアとリングギアは互いにかなりの荷重が掛かりながら回転を続けますがモリブデンはこういった荷重にも非常に強い性能を発揮します。 さらに摩擦係数が低い為、オイルの温度を抑え、歯面の摩耗防止に貢献します。 回転は最大に伝えたいが、摩擦抵抗は最低にしたいという要求にモリブデンコーティングでは、その使命を最大限引き出させます。
■ご注文・納期等について ・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。 ・ご注文受付後、全てのご注文に対し、納期のご連絡をしております。 (ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なるトラブルが発生致しますのでお受けしておりません。) (納期のみのご質問は、｢納期確認後に注文可否｣と記載の上、一旦ご注文のお手続きをお願い致します。) ・弊社からの納期等ご案内メールに「ご返信をお願いします」とある場合は、 ご承諾のご返信を頂いてからの正式注文となります。 ■ご注文後のキャンセルや変更は不可となりますので、商品やカラー等、お間違い無いようお願い致します。 ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。 ※商品名や説明等でご確認ください。 ■発送について ・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。 また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。 発送先に、塗装・取付店等の業者様をご指定下さい。 ※発送先が自動車関連の業者様(整備工場やショップ等)の場合は、表示価格でご購入頂けます。(沖縄・離島は除く) ・上記、発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。 店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。 ■お届け商品について ・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできませんので、 商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせを必ずお願い致します。
ジェイズレーシング
シビック TYPE-R ユーロ FN2 WPCファイナルギアセット 4.4
AS商品コード : JSRZ000576-001-00
メーカー品番 : FGW-FN2-44
JANコード : 4560347302817
減速比 4.388 ＷＰＣ加工済み 二硫化モリブデンコーティング加工済 純正レシオ5.062のファイナルギアと交換することによりギア全体をハイギアード化することが可能になります。 トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキットに絶大な効果を発揮します。 VTEC車において、「このままシフトアップせず３速で引っ張りたい」等々,, 走行シーンに合わせたセッティングを積極的にすることも可能になります。 また、TOP６速での最高速度も上げることが可能になります。 当製品は強化対策として、通常品の二硫化モリブデンコーティング加工の前に、更に強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。 よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。 スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等 確実にリザルトを求められるレースでお使いください。 MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。 （WPC加工の効果） Wide Peening and Cleaning の略で、Ｆ１にも使われるほどの特殊加工。 特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。 これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。 また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。 さらに加工のときに着くディンプル（なだらかで非常に微細な凹凸）によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。 (二硫化モリブデンコーティング加工の効果） 二硫化モリブデンは固体潤滑剤の代表的なグラファイトよりも、大幅に潤滑性があり、今や潤滑剤としては最高級とされる材料です。 特殊配合（接着剤、結合剤 など）のモリブデンパウダーでギア表面に”膜”を作り、ピニオンギアがリングギアに力を伝える時にクッションの役目をし耐初期磨耗には非常に効果があります。 さらにそのクッション性からギア鳴りの静粛性にも効果があります。 ピニオンギアとリングギアは互いにかなりの荷重が掛かりながら回転を続けますがモリブデンはこういった荷重にも非常に強い性能を発揮します。 さらに摩擦係数が低い為、オイルの温度を抑え、歯面の摩耗防止に貢献します。 回転は最大に伝えたいが、摩擦抵抗は最低にしたいという要求にモリブデンコーティングでは、その使命を最大限引き出させます。
■ご注文・納期等について ・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。 ・ご注文受付後、全てのご注文に対し、納期のご連絡をしております。 (ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なるトラブルが発生致しますのでお受けしておりません。) (納期のみのご質問は、｢納期確認後に注文可否｣と記載の上、一旦ご注文のお手続きをお願い致します。) ・弊社からの納期等ご案内メールに「ご返信をお願いします」とある場合は、 ご承諾のご返信を頂いてからの正式注文となります。 ■ご注文後のキャンセルや変更は不可となりますので、商品やカラー等、お間違い無いようお願い致します。 ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。 ※商品名や説明等でご確認ください。 ■発送について ・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。 また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。 発送先に、塗装・取付店等の業者様をご指定下さい。 ※発送先が自動車関連の業者様(整備工場やショップ等)の場合は、表示価格でご購入頂けます。(沖縄・離島は除く) ・上記、発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。 店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。 ■お届け商品について ・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできませんので、 商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせを必ずお願い致します。
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・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
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ます。
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・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできませんので、
商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせを必ずお願い致します。
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